Motorové vozy ř. 854

PŘEHLED AKTUALIZACÍ
2025-11-30	Popis JŘ 2025/2026.
2025-12-14	Aktualizovány snímky motorových vozů 854.203 a 854.222.

Motorové vozy řady 854 vznikly rekonstrukcí řady 852 a 853. Připojuji několik údajů o historii těchto vozů.

Potřeba motorových vozů jak pro vnitrostátní, tak pro mezinárodní provoz vznikla v 60. letech minulého století. Pro mezinárodní provoz byla vyvinuta a vyrobena série motorových vozů řady M 296.1 a pro vnitrostátní provoz řada M 296.2. Nejprve byly vyrobeny vozy M 296.2001 - M 296.2025 (prosinec 1968 - únor 1969), následovaly vozy M 296.1001 - M 296.1010 (březen - duben 1969) a konečně M 296.1011 - M 296.1035 (listopad 1970 - leden 1971). Není bez zajímavosti, že motorové vozy řady M 296.2 se objevovaly i v Brně. Jednalo se o českobudějovické vozy, které v letech 1969–1980 zajížděly do Brna na rychlících, v GVD 1974/1975 dokonce vozily i pár osobních vlaků Brno - Zastávka u Brna. Ve stavu LD České Budějovice se tehdy vyskytovaly vozy M 296.2002, 016 a 018 až 025.

Neuspokojivý stav motorových vozů mezitím přeznačených na řadu 852 (ex M 296.2) a 853 (ex M 296.1) vedl v roce 1996 k rozhodnutí zkušební remotorizace, pro náhradu dosavadního motoru byl vybrán motor Caterpillar 3412 E DI-TA. První vůz řady 854 byl vystaven na podzim 1997 na strojírenském veletrhu v Brně. Na motorových vozech došlo i k jiným úpravám, které se navíc vůz od vozu liší a jejich popis není smyslem této stránky. Zájemcům doporučuji např. webové stránky www.854foto.net. Rekonstrukce vozů pokračovala a trvala do roku 2006.

Vozy prošly přeznačením tak, že rekonstruované vozy řady 852 obdržely označení 854.2 s původním pořadovým číslem (které je shodné i s původním pořadovým číslem, kdy byly vozy ještě označeny M 296.2). Rekonstruované vozy řady 853 dostaly obdobně označení 854.0.

V bývalém DKV Brno začaly vozy řady 854 jezdit od konce roku 2006. V Regionálním pracovišti provozu Brno se nachází 19 motorových vozů bez zaturnusování. V porovnání s minulým JŘ je inventární počet motorových vozů bez zaturnusování stejný. Nutno však doplnit, že z tohoto - na první pohled vysokého - počtu motorových vozů je 11 z nich trvale odstaveno nebo již navrženo na zrušení.

SS Horní Heršpice

Původní označení	Rok / výr. číslo	Současné označení	Poznámka	Aktualizace
M 296.1002	1969/70320	95 54 5 854.002-3	navržen na zrušení; deponie Veselí nad Moravou	2025-10-02
M 296.1012	1970/72195	95 54 5 854.012-2	ZUZKA	2025-12-14
M 296.1013	1970/72196	95 54 5 854.013-0	PAVLÍNKA; odstaven - závada na spalovacím motoru	2025-06-30
M 296.1022	1970/72205	95 54 5 854.022-1		2025-12-14
M 296.1024	1970/72207	95 54 5 854.024-7	navržen na zrušení	2025-10-02
M 296.1025	1970/72208	95 54 5 854.025-4	navržen na zrušení	2025-10-02
M 296.1026	1970/72209	95 54 5 854.026-2	JANA; odstaven - závada na spalovacím motoru	2025-04-04
M 296.1028	1970/72211	95 54 5 854.028-8	navržen na zrušení	2025-10-02
M 296.1030	1970/72213	95 54 5 854.030-4	EDITA; navržen na zrušení; deponie Veselí nad Moravou	2025-10-02
M 296.1033	1970/72216	95 54 5 854.033-8	odstaven - závada na spalovacím motoru	2025-06-03
M 296.2001	1968/70294	95 54 5 854.201-1		2025-12-14
M 296.2002	1968/70295	95 54 5 854.202-9	odstaven - po násilném poškození (vykolejení)	2025-10-31
M 296.2003	1968/70296	95 54 5 854.203-7		2025-12-14
M 296.2004	1968/70297	95 54 5 854.204-5	BOHUNKA	2025-12-14
M 296.2006	1968/70299	95 54 5 854.206-0		2025-12-14
M 296.2007	1968/70300	95 54 5 854.207-8	navržen na zrušení; deponie Veselí nad Moravou	2025-10-02
M 296.2009	1968/70302	95 54 5 854.209-4		2025-12-14
M 296.2018	1968/70311	95 54 5 854.218-5	navržen na zrušení; deponie Veselí nad Moravou	2025-10-02
M 296.2022	1968/70315	95 54 5 854.222-7	navržen na zrušení	2025-10-02

Motorové vozy řady 854 jsou v RPP Brno v roli záložních vozů za motorové vozy řady 842, a jak praxe ukázala v minulém JŘ, tak i za motorové vozy řady 843. Vzhledem k absenci automatu na výdej jízdních dokladů dle tarifů IDS JMK a SJT je možné je využít pouze na lince S6, tzn. na tratích Brno - Veselí nad Moravou - Staré Město u Uherského Hradiště a Kunovice - Vlárský průsmyk.

Mezi ŽST Uherský Ostroh a zastávkou Ostrožská Nová Ves lázně projíždí dne 15. 4. 2020 vlak Os 4119 s motorovým vozem 854.002 na konci vlaku. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

Mezi ŽST Šlapanice a zastávkou Ponětovice projíždí dne 6. 11. 2021 vlak Os 4117 řazený z řídicího vozu Bfbrdtn⁷⁹⁴ 307, přípojného vozu Bdtn⁷⁵⁶ 315 a z motorového vozu 854.012. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

Os 4136 v čele s motorovým vozem 854.013 se 16. 8. 2024 nacházel v ŽST Uherské Hradiště. Autor snímku David Prause.

854.022

Mezi ŽST Třebíč a zastávou Třebíč-Borovina projíždí dne 21. 3. 2019 vlak Os 4810 vedený "Marcelkou" 854.024. Autor snímku Jan Zavadil.

Motorový vůz 854.025 vjíždí dne 28. 5. 2022 s vlakem Os 4110 do ŽST Nemotice, na konci vlaku se nachází motorový vůz 854.024. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

Vlak Os 4119 s "katry" 854.026 v čele a 854.009 na konci vlaku odjíždí dne 28. 5. 2023 z ŽST Kyjov. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

Motorový vůz 854.028 projíždí dne 8. 3. 2023 v čele Os 4110 mezi ŽST Kunovice a zastávkou Kunovice zastávka. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

Motorový vůz 854.030 "Edita" dne 2. 4. 2020 byl zachycen v Hrušovanech nad Jevišovkou- Šanově s vlakem Os 4509. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

V ŽST Veselí nad Moravou se dne 6. 9. 2024 nacházel vlak Os 4117 vedený "katrem" 854.033. Autor snímku David Prause.

Motorový vůz 854.201 v čele Os 4825 zastavuje dne 13. 4. 2024 na zastávce Rosice u Brna. Autor snímku Alan Butschek.

Dne 30. 8. 2022 byl na zastávce Křenovice dolní nádraží zachycen Os 4119 vedený motorovým vozem 854.202. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

Mezi ŽST Nemotice a zastávkou Jestřabice projíždí dne 2. 7. 2023 vlak Os 4121 v čele s motorovým vozem 854.203. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

"Katr" 854.204 byl dne 24. 10. 2025 zachycen v ŽST Brno hl. n. po příjezdu vlaku Os 4110. Autor snímku Filip Novotný.

Dne 4. 6. 2022 projíždí mezi ŽST Blažovice a zastávkou Křenovice dolní n. vlak Os 4121 sestavený z motorového vozu 854.206, přípojného vozu Bdtn⁷⁵⁶ 316 a z motorového vozu 854.024. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

Motorový vůz 854.207 projíždí dne 29. 4. 2024 mezi zastávkou Omice a ŽST Tetčice s vlakem Sp 1928 "Horácký expres". Autor snímku Jiří Mrkos.

Os 4113 ovládaný z řídicího vozu Bfbrdtn⁷⁹⁴ 302, na jehož konci vyvíjí tlačnou sílu motorový vůz 854.209, byl 15. 9. 2023 zachycen v ŽST Uherské Hradiště. Autor snímku David Prause.

Dne 6. 9. 2024 zastavuje v ŽST Veselí nad Moravou vlak Sp 1770 vedený "katrem" 854.218. Autor snímku David Prause.

Os 4118 vedený motorovým vozem 854.222 a s motorovým vozem 854.025 na postrku byl 2. 7. 2023 zachycen mezi ŽST Nemotice a zastávkou Brankovice. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

Provoz v GVD: 2006/2007 | 2007/2008 | 2008/2009 | 2009/2010 | 2010/2011 | 2011/2012 | 2012/2013 | 2013/2014 | 2014/2015 | 2015/2016 | 2016/2017 | 2017/2018 (DKV Brno) | 2017/2018 (OCÚ Východ) | 2018/2019 | 2019/2020 | 2020/2021 | 2021/2022 | 2022/2023 | 2023/2024 | 2024/2025

Kliknutím zde se dostanete na vršek stránky