Motorové lokomotivy ř. 750 a 754
PŘEHLED AKTUALIZACÍ |
|
|---|---|
2025-11-30 | Popis JŘ 2025/2026. |
2025-12-14 | Aktualizovány snímky lokomotiv 754.012, 754.043 a 754.047. |
Motorové lokomotivy ř. 750
Pod označením řadou 750.7 (ČD) se skrývá 19 modernizovaných lokomotiv předchozí řady 750. Modernizaci provedla firma CZ LOKO, a.s., v České Třebové v letech 2010–2012. Hnací agregát se skládá ze spalovacího motoru Caterpillar 3512C HD (jmenovitý výkon je nastaven na 1 550 kW) se soustrojím alternátorů Siemens. Přenos výkonu na hnací dvojkolí elektrický, střídavě-stejnosměrný (AC/DC). Regulaci výkonu a celé ovládání lokomotivy zajišťuje elektronický řídicí systém MSV s funkcí automatické regulace rychlosti (ARR) a automatického vedení vlaku (AVV) s cílovým brzděním. Lokomotiva má tři systémy vzduchotlakových brzd, mechanickou brzdu ruční (zajišťovací) a
elektrodynamickou brzdu (EDB). Maximální rychlost lokomotivy zůstala na hodnotě 100 km/h. Výkon trvalý na háku je uváděn ve výši 1 111 kW, výkon dynamické brzdy činí 1 460 kW. Lokomotivy z CZ LOKO vyjely s nátěrem v korporátních barvách.
V Regionálním pracovišti provozu Brno je ve stavu 7 lokomotiv, turnus je sestaven pro 6 lokomotiv. Ve srovnání s minulým JŘ je inventární a turnusovaný počet lokomotiv stejný.
PP Maloměřice
Původní označení |
Rok / výr. číslo |
Současné označení |
Poznámka |
Aktualizace |
T 478.3078 |
1973/8816 |
92 54 2 750.705-6 |
později 753.078 a 750.078; červenožlutý retro nátěr; ETCS |
2025-12-14 |
T 478.3144 |
1974/9140 |
92 54 2 750.706-4 |
později 753.144 a 750.144; ETCS |
2025-12-14 |
T 478.3243 |
1975/9239 |
92 54 2 750.707-2 |
později 753.243 a 750.243; odstavena - montáž ETCS? |
2025-10-19 |
T 478.3259 |
1975/9495 |
92 54 2 750.709-8 |
XENA; později 753.259 a 750.259; ETCS; odstavena - vyvazovací obnova R3 |
2025-09-25 |
T 478.3285 |
1975/9521 |
92 54 2 750.710-6 |
MÍŠA; později 753.285 a 750.285; ETCS |
2025-12-14 |
T 478.4001 |
1975/9842 |
92 54 2 750.711-4 |
ADÉLKA; později T 478.4201, 754.201 a 750.409; odstavena - montáž ETCS? |
2025-11-30 |
T 478.3162 |
1974/9158 |
92 54 2 750.713-0 |
VLAĎKA; později 753.162 a 750.162; ETCS |
2025-12-14 |
Brněnské lokomotivy řady 750 jezdí v turnusových skupinách 751 a 752. Ve srovnání s minulým JŘ jezdí lokomotivy na stejných tratích. Přehled tratí s pravidelným nasazením lokomotiv řady 750:
240 Brno - Jihlava;
330 Staré Město u Uherského Hradiště - Otrokovice;
331 Otrokovice - Zlín střed;
340 Brno - Uherské Hradiště;
341 Staré Město u Uherského Hradiště - Újezdec u Luhačovic, Újezdec u Luhačovic - Luhačovice.
Dopravu rychlíků na trati Brno - Jihlava zabezpečují lokomotivy řady 750 v třídenní turnusové skupině 751.
754.047, 068, 075 |
|||
|---|---|---|---|
Den |
Pracovní dny |
Sobota |
Neděle |
1. |
BNO 664 JHL / 653 BNO / 658 JHL / 659 BNO / 652 JHL / 665 BNO |
BNO 664 JHL / 653 BNO / 658 JHL / 659 BNO / 652 JHL / 665 BNO |
BNO 664 JHL / 653 BNO / 658 JHL / 659 BNO / 652 JHL / 665 BNO |
2. |
BNO 662 JHL / 655 BNO / 656 JHL / 661 BNO / 650 JHL |
BNO 662 JHL / 655 BNO / 656 JHL / 661 BNO / 650 JHL |
BNO 662 JHL / 655 BNO / 656 JHL / 661 BNO / 650 JHL |
3. |
JHL 651 BNO / 660 JHL / 657 BNO / 654 JHL / 663 BNO |
JHL 651 BNO / 660 JHL / 657 BNO / 654 JHL / 663 BNO |
JHL 651 BNO / 660 JHL / 657 BNO / 654 JHL / 663 BNO |
Turnusová skupina 752 je třídenní, lokomotivy řady 750 v ní dva dny obíhají s rychlíky v úseku Staré Město u Uherského Hradiště - Luhačovice, na páru rychlíků 895 // 892 Staré Město u Uherského Hradiště - Veselí nad Moravou a 897 // 894 mezi Otrokovicemi a Zlínem. Zbývajíicí den je vyhrazen pro jízdy Lv do Brna na údržbu a výměnu lokomotiv, kromě prázdnin vozí spěšný vlak 1767 v pátek 1772 v neděli.
750.705, 706, 710 |
|||
|---|---|---|---|
Den |
Pracovní dny |
Sobota |
Neděle |
1. |
(1): BNO 13:07 70251 SMH / 17:45 70252 BNO [a přechází na (3) 70251]
(2): odstavena BNO
(3): BNO 13:07 70251 SMH / 17:45 70252 BNO [a přechází na (4) 70251]
(4): BNO 13:07 70251 SMH / 17:45 70252 BNO [a přechází na (5) 1767]
(5) BNO 1767 SMH / 16:40 21990 VNM [a přechází na (+) 21991] |
odstavena VNM |
VNM 15:20 21991 SMH / 1772 BNO [a přechází na (1) 70251] |
2. |
VNM 892 SMH / 883 LUE / 888 SMH / 887 LUE / 884 SMH / 891 LUE / 880 SMH / 895 VNM [a přechází na 892] |
VNM 892 SMH / 883 LUE / 888 SMH / 887 LUE / 884 SMH / 891 LUE / 880 SMH / 895 VNM [a přechází na 892] |
VNM 892 SMH / 883 LUE / 888 SMH / 887 LUE / 884 SMH / 891 LUE / 880 SMH / 895 VNM [a přechází na 892] |
3. |
ZLN ST 894 OTE / 06:00 70240 SMH / 881 LUE / 890 SMH / 885 LUE / 886 SMH / 889 LUE / 882 SMH / 893 LUE / 858 SMH / 20:55 70241 OTE / 897 ZLN ST [a přechází na 894] |
ZLN ST 894 OTE / 06:00 70240 SMH / 881 LUE / 890 SMH / 885 LUE / 886 SMH / 889 LUE / 882 SMH / 893 LUE / 858 SMH / 20:55 70241 OTE / 897 ZLN ST [a přechází na 894] |
ZLN ST 894 OTE / 06:00 70240 SMH / 885 LUE / 886 SMH / 889 LUE / 882 SMH / 893 LUE / 858 SMH / 20:55 70241 OTE / 897 ZLN ST [a přechází na 894] |
 Mezi ŽST Tetčice-Bobrava a zastávkou Rosice u Brna projíždí dne 11. 7. 2025 vlak R 652 Rožmberk v čele s "brejlovcem" 750.705. Autor snímku Alan Butschek. 750.706  Dne 13. 7. 2025 projíždí zastávkou Rosice u Brna vlak R 653 Rožmberk vedený "brejlovcem" 750.707. Autor snímku Alan Butschek.  V poslední den provozu - 29. 4. 2024 - před zahájením nepřetržité výluky úseku Střelice - Zastávka u Brna projíždí Rosicemi u Brna lokomotiva 750.709 v čele vlaku R 667 Rožmberk. Autor snímku Alan Butschek. |
|
750.710  Dne 19. 6. 2022 byl mezi ŽST Hulín a zastávkou Břest zachycen R 882 "Slovácký expres" vedený kvůli výluce "brejlovcem" 750.711. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.  Lokomotiva 750.713 dopravující dne 11. 11. 2021 vlaky závislé trakce mezi Břeclaví a Hodonínem (následek červnového tornáda), přijíždí do Hodonína s vlakem R 805 "Moravan", dál už pojede "InterPanter" 660.102 do Olomouce sám. Autor snímku Julian Mandeville.
|
Motorové lokomotivy ř. 754
Potřeba elektrického vytápění osobních vozů na neelektrizovaných tratích byla důvodem vzniku lokomotiv řady T 478.4. V roce 1975 vznikly v ČKD Praha lokomotivy T 478.4001 a T 478.4002 (později přeznačeny na T 478.4201 a T 478.4202, pak 754.201 a 754.202, poté 750.409 a 750.410 a konečně naposledy na 750.711 a 750.712). V letech 1978–1980 bylo k ČSD dodáno dalších 84 lokomotiv této řady. Bylo by jich víc, ale výrobu ukončil 19. 7. 1980 známý požár závodu ČKD Naftové motory na Smíchově založený úmyslně závodním hasičem (tehdy požárníkem).
Po oddělení nákladního dopravce ČD Cargo zůstaly tyto lokomotivy u osobního dopravce ČD.
V Regionálním pracovišti provozu Brno se nachází 11 lokomotiv, z nichž je 1 turnusovaná. Ve srovnání s koncem minulého JŘ je inventární a turnusovaný počet lokomotiv stejný.
PP Maloměřice
Původní označení |
Rok / výr. číslo |
Současné označení |
Poznámka |
Aktualizace |
T 478.4012 |
1979/10443 |
92 54 2 754.012-3 |
červenobílý nátěr |
2025-12-14 |
T 478.4013 |
1979/10444 |
92 54 2 754.013-1 |
modrokrémový nátěr; odstavena - závada na spalovacím motoru |
2025-08-25 |
T 478.4016 |
1979/10447 |
92 54 2 754.016-4 |
BOMBARĎÁK |
2025-12-14 |
T 478.4018 |
1979/10449 |
92 54 2 754.018-0 |
DOMINIČKA; černobílý nátěr |
2025-12-14 |
T 478.4027 |
1979/10881 |
92 54 2 754.027-1 |
modrobílý nátěr; odstavena - po násilném poškození (zahoření generátoru); deponie Česká Třebová |
2025-05-05 |
T 478.4043 |
1979/10897 |
92 54 2 754.043-8 |
červenožlutý retro nátěr |
2025-12-14 |
T 478.4047 |
1980/10901 |
92 54 2 754.047-9 |
modrožlutý retro nátěr |
2025-12-14 |
T 478.4051 |
1980/10905 |
92 54 2 754.051-1 |
modrobílý nátěr; odstavena - výzisk náhradních dílů |
2024-02-22 |
T 478.4068 |
1980/10922 |
92 54 2 754.068-5 |
|
2025-12-14 |
T 478.4075 |
1980/10929 |
92 54 2 754.075-0 |
červenožlutý retro nátěr |
2025-12-14 |
T 478.4077 |
1980/10931 |
92 54 2 754.077-6 |
modrý retro nátěr |
2025-12-14 |
Pro oběhy lokomotiv řady 754 je vytvořena turnusová skupina 753. Ve srovnání s minulým jízdním řádem lokomotivy řady 754 opouští trať Brno - Jihlava v důsledku převedení oběhu bývalé TS 752 do vozby motorovými vozy řady 843. Výčet tratí, na kterých se s lokomotivami řady 754 můžeme pravidelně setkat je následující:
300 Brno - Blažovice - Holubice - Kojetín;
303 Kojetín - Valašské Meziříčí;
323 Valašské Meziříčí - Frenštát pod Radhoštěm.
Jediný "brejlovec" jezdí v jednodenní turnusové skupině 753, a to pouze o víkendech na přímém spojení Brna a Valašska spěšnými vlaky "Radhošť".
754 |
|||
|---|---|---|---|
Den |
Pracovní dny |
Sobota |
Neděle |
1. |
odstavena BNO |
kromě VII–VIII: BNO 1783 FPR / 11:26 3198 VLM
VII–VIII: BNO 1783 FPR / 11:26 3198 VLM / 1784 BNO |
kromě VII–VIII: VLM 17:01 3199 FPR / 1784 BNO
VII–VIII: BNO 1783 VLM / 17:01 3199 FPR / 1784 BNO |
 Mezi zastávkou Brankovice a ŽST Nemotice projíždí dne 2. 7. 2023 vlak Sp 1771 vedený lokomotivou 754.012. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.  "Brejlovec" 754.013 byl dne 16. 8. 2024 zachycen v ŽST Staré Město u Uherského Hradiště na obratu mezi Sp 1771 a R 893 "Slovácký expres". Autor snímku David Prause.  Dne 25. 4. 2024, tedy několik dní před zahájením nepřetržité výluky Střelice - Zastávka u Brna, přijíždí do zastávky Rosice u Brna vlak Os 4813 v čele s lokomotivou 754.016. Autor snímku Alan Butschek.  V Rosicích u Brna projíždí dne 26. 10. 2025 vlak R 666 Rožmberk vedený "brejlovcem" 754.018. Autor snímku Martin Laun. |
 Dne 1. 2. 2025 byla v Brně-Maloměřicích zachycena odstavená lokomotiva 754.027. Autor snímku Jakub Matějka.  Mezi ŽST Holešov a zastávkou Dobrotice projíždí dne 5. 7. 2023 vlak Sp 1783 Radhošť v čele s lokomotivou 754.043. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.  Dne 27. 6. 2023 projíždí mezi zastávkami Bludov lázně a AHr Bohutín vlak Sp 1409 vedený lokomotivou 754.047. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.  "Brejlovec" 754.051 jenž v Brně plní pouze funkci zdroje náhradních dílů, byl 6. 10. 2024 zvěčněn v Brně-Maloměřicích. Autor snímku Jakub Matějka. |
 Dne 3. 5. 2025 projíždí Rosicemi u Brna z důvodu výluky 1. traťové koleje po koleji proti správnému směru "brejlovec" 754.068 s vlakem R 661 Rožmberk. Autor snímku Alan Butschek.  V Rosicích u Brna byl 3. 5. 2025 zachycen R 660 Rožmberk vedený lokomotivou 754.075. Autor snímku Alan Butschek.  "Brejlovec" 754.077 dne 16. 8. 2024 odjíždí z Uherského Hradiště v čele R 887 "Slovácký expres". Autor snímku David Prause.
|
Provoz v GVD: 2001/2002 | 2002/2003 | 2003/2004 | 2004/2005 | 2005/2006 | 2006/2007 | 2007/2008 | 2008/2009 | 2009/2010 | 2010/2011 | 2011/2012 | 2012/2013 | 2013/2014 | 2014/2015 | 2015/2016 | 2016/2017 | 2017/2018 (DKV Brno) | 2017/2018 (OCÚ Východ) | 2018/2019 | 2019/2020 | 2020/2021 | 2021/2022 | 2022/2023 | 2023/2024 | 2024/2025