Motorové lokomotivy ř. 714

PŘEHLED AKTUALIZACÍ

2022-11-20

Popis JŘ 2022/2023. Inventární počet a seznam vozidel bude aktualizován v období přechodu do nového JŘ.


714 Lokomotivy řady 714 jsou známé též pod přezdívkou "lachtan" nebo "veselá kráva". Jedná se o rekonstrukci lokomotiv řady 735, původně označených jako řada T 466.0. Rekonstrukce prvních dvou lokomotiv řady 735 proběhly v letech 1992–1993, přičemž nově vzniklé lokomotivy řady 714 si ponechaly původní kabinu i kapotáž. Další rekonstruované lokomotivy už mají původní pouze rám s podvozky; ostatní vybavení, kabina a kapotáž jsou nové.

 

Lokomotivy řady 714 se dělí na řady 714.0 a 714.2. Rozdíl je v nápravovém tlaku - lok. ř. 714.0 mají nápravový tlak 16 t (kromě prvních dvou lokomotiv 714.001 a 714.002, u nichž je nápravový tlak 14 t), kdežto u lok. ř. 714.2 nápravový tlak činí 15 t. Z dostupných přehledů se mělo jednat o rekonstrukci minimálně 76 lokomotiv řady 735 na řadu 714: 714.001 až 714.029, 714.201 až 714.231 a 714.301 až 714.318. Rekonstrukce a dodávky lokomotiv řady 714 probíhaly v letech 1994–1996 normálně, zlom nastal počátkem roku 1997. V této době byly k ČD dodány všechny lokomotivy řady 714.0 a z řady 714.2 lokomotivy po stroj 714.223. Lokomotivy 714.224 až 714.231 stihly provedení zkušební jízdy, ale již bez převzetí Českými dráhami. Na ČKD totiž vydal finanční úřad exekuční výměr kvůli nezaplaceným daním z prodeje posledních 200 lokomotiv ČME 3T do bývalého Sovětského svazu. Po mnoha peripetiích se k ČD nakonec lokomotivy 714.224 až 714.231 dostaly, ale až v letech 2004–2005. Zbývajících 18 lokomotiv s předpokládanými čísly 714.301 až 714.318 nebylo nikdy dokončeno.

 

Po odčlenění dceřiné společnosti ČD Cargo v roce 2007 připadly lokomotivy řady 714 osobní dopravě.

 

Pro úplnost uvádím počet vyrobených "pilštyků". V TSM Martin byly v roce 1971 vyrobeny stroje prototypy T 466.0001 a T 466.1001. Následovala série T 466.0002 až T 466.0298 a pro průmysl T 466.0501 až T 466.0506.


V Regionálním pracovišti provozu Brno je soustředěno 8 lokomotiv řady 714, z nichž je 1 turnusována. Oproti předešlému JŘ je inventární a turnusovaný počet lokomotiv stejný. Lokomotivy se nachází v pracovišti provozu Maloměřice a strojní stanici Znojmo.

PP Maloměřice

V PP Maloměřice je 7 lokomotiv řady 714, z toho turnusovaná je 1.


Původní označení

Rok / výr. číslo

Současné označení

Poznámka

Aktualizace

T 466.0169

1994/16715

92 54 2 714.004-9

modročervený nátěr

2022-11-01

T 466.0232

1995/16732

92 54 2 714.007-2

modročervený nátěr

2021-12-12

T 466.0097

1995/16835

92 54 2 714.016-3

modročervený nátěr; zrušena

2021-06-16

T 466.0206

1996/16882

92 54 2 714.028-8

modročervený nátěr

2021-12-12

T 466.0039

1995/16807

92 54 2 714.204-5

modročervený nátěr

2022-06-04

T 466.0179

1996/16891

92 54 2 714.210-2

deponie SS Veselí nad Moravou

2022-06-04

T 466.0187

1996/16914

92 54 2 714.223-5

modročervený nátěr

2022-09-16


Maloměřická lokomotiva řady 714 jezdí v turnusové skupině 759, která obsahuje práci na 6. staniční záloze v ŽST Brno hl. n. Záloha obsluhuje nástupištní koleje, jezdí na odstavná nádraží N, A, B a rovněž převáží vozy do Horních Heršpic:


714

Den

Pracovní dny

Sobota

Neděle

1.

BNO HN 00:00 - 24:00 6. staniční záloha

BNO HN 00:00 - 24:00 6. staniční záloha

BNO HN 00:00 - 24:00 6. staniční záloha

 

SS Znojmo

SS Znojmo má ve stavu 1 lokomotivu řady 714, bez turnusování. Nasazení této lokomotivy nastane jen v případě potřeby převozu vozidle ze/do Znojma, případně při výpadku souprav s heršpickými motorovými vozy řady 842 a 854 nebo znojemských motorových jednotek řady 814.


Původní označení

Rok / výr. číslo

Současné označení

Poznámka

Aktualizace

T 466.0212

1996/16892

92 54 2 714.211-0

KRASOMILA

2021-12-12


714004

Dne 8. 10. 2021 odjíždí ze zastávky Radňovice vlak Os 14908 vedený mimořádně v soupravě s "lachtanem" 714.004 a přípojnými vozy BDtax782 113 + Btax780 106 + Btax780 099. Autor snímku Peťo Káčer.

714007

V ŽST Brno hl. n. na odstavném nádraží A byla 15. 5. 2021 zachycena lokomotiva 714.007 vykonávající službu na 5. staniční záloze. Autor snímku Jakub Matějka.

714016

Stav lokomotivy 714.016 navržené na zrušení byl zachycen v Brně-Maloměřicích dne 15. 8. 2022. Autor snímku Jakub Matějka.

714028

U Bystřice nad Pernštejnem byl 16. 10. 2021 zachycen vlak Os 14905 vedený mimořádně lokomotivou 714.028 spolu s přípojnými vozy Btax780 099 + Btax780 106 + BDtax782 113. Autor snímku Peťo Káčer.


714204

Dne 22. 10. 2021 projíždí mezi ŽST Žďár nad Sázavou a Veselíčko vlak Os 14965 řazený mimořádně z "lachtana" 714.204 a přípojných vozů Btax780 099 + Btax780 106 + BDtax782 113. Autor snímku Peťo Káčer.

714210

Os 4515 v čele s lokomotivou 714.210 se dne 24. 7. 2019 rozjíždí v Hrušovanech nad Jevišovkou-Šanově. Autor snímku David Prause.

714211

"Lachtan" 714.211 s přípojným vozem Btx763 50 54 28-29 006-6 mezi ŽST Kojetice na Moravě a zastávkou Šebkovice dne 28. 12. 2018 jedoucí jako Os 24809. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

714223

Lokomotiva 714.223 dne 26. 8. 2016 v ŽST Brno hl. n. na "státním", tedy na odstavném nádraží "S". Autor snímku David Prause.


Provoz v GVD: 2001/2002 | 2002/2003 | 2003/2004 | 2004/2005 | 2005/2006 | 2006/2007 | 2007/2008 | 2008/2009 | 2009/2010 | 2010/2011 | 2011/2012 | 2012/2013 | 2013/2014 | 2014/2015 | 2015/2016 | 2016/2017 | 2017/2018 (DKV Brno) | 2017/2018 (OCÚ Východ) | 2018/2019 | 2019/2020 | 2020/2021 | 2021/2022

Kliknutím zde se dostanete na vršek stránky