Přípojné vozy ř. Bdtn⁷⁵⁶ a Bdtn⁷⁵⁷

Vozy řady Bdtn⁷⁵⁶ vznikly modernizací vozů, které vyrobila v letech 1969–1970 Vagónka Studénka pod označením řady Baim. ČSD tehdy odebraly těchto vozů celkem 120.

V roce 1983 byla vozům řada změněna na Bmnp, v roce 1990 na Bnp a konečně v roce 2001 na Btn. Co se týče číselného označení, vozy v letech 1994–1995 obdržely řadu 053.

V roce 2004 představila firma KOS Krnov modernizaci jednoho vozu, dostal řadové označení Bdtn 054. Modernizace se ukázala jako zdařilá a v následujících letech následovala modernizace dalších vozů ukončená v roce 2011. Celkem bylo modernizováno 64 vozů. Od 1. 1. 2009 se označení vozu upřesnilo na řadu Bdtn⁷⁵⁶ a vozy nesou číselný interval 50 54 21-29 3xx.

Pro provoz ve sledovaných střediscích údržby OCÚ Východ je k dispozici 18 vozů, z nichž 13 je turnusovaných. Ve srovnání s minulým GVD je inventární a turnusovaný počet vozů stejný.

Obraty vozů řady Bdtn⁷⁵⁶ jsou zapracovány do 7 turnusových skupin 007, 007a, 008, 009, 010, 011 a 012. Ve srovnání s minulým GVD nedochází ke změně vozebních ramen, vozy jsou pravidelně jsou nasazeny na následujících tratích:

• 240 Brno - Jihlava;

• 244 Brno - Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov;

• 340 Brno - Uherské Hradiště;

• 341 Staré Město u Uherského Hradiště - Vlárský průsmyk.

V prvních dvou turnusových skupinách 007 a 007a jezdí 3 plus 1 přípojné vozy řady Bdtn⁷⁵⁶ ve spojení s motorovým vozem řady 854 (TS 807, 807a) a řídicím vozem řady ABfbrdtn⁷⁹⁵ (TS 907, 907a). Stručný popis oběhů je uveden u motorových vozů řady 854.

Dva přípojné vozy obíhají v turnusové skupině 008 mezi Brnem a Starým Městem u Uherského Hradiště. Jeden vůz jede na pátečně-nedělním obratu Brno - Vlárský průsmyk 1769 / 21990 /// 21991 / 1776.

Turnusová skupina 009 je dvoudenní, ale oba vozy jezdí stále spolu. Zajišťují vozbu páru vlaků Brno - Kyjov 4151 // 4144. O víkendu jsou vozy odstaveny.

Další dva vozy obíhají v turnusové skupině 010. První vůz v pracovní dny vůz přijede z Nesovic do Brna na vlaku 4142, pak je nasazen na páru spěšných vlaků Brno - Staré Město u Uherského Hradiště 1761 / 1766 a pak opět odjede do Nesovic na vlaku 4159. Odchylně v pátek jede na spěšném vlaku 1777 do Veselí nad Moravou, zde je v sobotu odstaven a v neděli odpoledne odjede na spěšném vlaku 1767 do Starého Města u Uherského Hradiště a 1772 do Brna, načež odjede do Nesovic na vlaku 4159. Druhý vůz ráno přijede na vlaku 11573 z Hrušovan nad Jevišovkou-Šanova do Brna, vykoná obrat na spěšných vlacích 1765 / 1770 do Starého Města u Uherského Hradiště, načež opět odjíždí do Hrušovan nad Jevišovkou-Šanova na vlaku 11578. V sobotu jede z Hrušovan nad Jevišovkou-Šanova na vlaku 11505 , do Starého Města u Uherského Hradiště jede na vlacích 1763 / 1768 a pak je odstaven v Brně do nedělního obratu 1765 / 1770 a do Hrušovan nad Jevišovkou-Šanova odjede na vlaku 11516.

Oběhy vedené v turnusové skupině 011 jsou jednoduché. Dvojice vozů je provozu v pracovní dny mezi Brnem a Hrušovany nad Jevišovkou-Šanovem na páru vlaků 11574 // 11503.

Poslední vůz jezdí jako jediný této řady na trati Brno - Jihlava v turnusové skupině 012 na osobních a spěšných vlacích. Obraty jsou stejné jako u motorových vozů řady 854 v TS 813a.

Modernizace vozů na novou řadu Bdtn⁷⁵⁶ 50 54 21-29 byla ukončena v roce 2011, posledním vozem se stal vůz s číslem 364. Od července 2011 do února 2013 probíhala modernizace stejné původní řady Btn⁷⁵⁵ dál, ale modernizované vozy nesou nové označení Bdtn⁷⁵⁷ 50 54 20-29 2xx. Od vozů řady Bdtn⁷⁵⁶ se odlišují větším prostorem na přepravu spoluzavazadel (jízdních kol) na úkor jednoho oddílu k sezení.

Ve sledovaných střediscích údržby OCÚ Východ je ve stavu 8 vozů, z toho 6 je turnusovaných. Oproti předešlému GVD je inventární a turnusovaný počet vozů na stejné úrovni. Vozy čady Bdtn⁷⁵⁷ jsou vedeny v SÚ Horní Heršpice, ale zabezpečují i vozbu vedenou pod SÚ Znojmo.

Pro přípojné vozy řady Bdtn⁷⁵⁷ jsou vyhrazeny dvě turnusové skupiny 005 a 006. Ve srovnání s minulým GVD jsou vozy pravidelně vedeny na stejných vozebních ramenech. Pravidelně je můžeme vídat na těchto tratích:

• 244 Brno - Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov;

• 340 Brno - Uherské Hradiště;

• 341 Staré Město u Uherského Hradiště - Vlárský průsmyk.

Turnusová skupina 005 je jednodenní a zahrnuje vozební ramena z Brna do Hrušovan nad Jevišovkou-Šanova a Starého Města u Uherského Hradiště. Oběhy jsou v pracovní dny totožné jako u vozu řady Bdtn⁷⁵⁶ jezdícího v TS 010 - viz výše, text o "druhém vozu". Odlišný je víkend. Zatímco vůz řady Bdtn⁷⁵⁶ je po vlaku 1768 odstaven, vůz řady Bdtn⁷⁵⁷ ještě vykoná obraty 1771 / 1774, následně jede do Veselí nad Moravou na vlaku 1777 a k vozu řady Bdtn⁷⁵⁶ se připojí v neděli ve Veselí nad Moravou na vlaku 1765.

Po "vlárské" trati se pohybují dva přípojné vozy zařazené do turnusové skupiny 006, a to na osobních a spěšných vlacích mezi Brnem a Starým Městem u Uherského Hradiště. Jeden vůz jede na pátečně-nedělním obratu Brno - Vlárský průsmyk 1769 / 21990 /// 21991 / 1776.

Pod SÚ Znojmo je pro oběhy vozů řady Bdtn⁷⁵⁷ vyhrazena jedna turnusová skupina 096. Oproti minulému GVD se vůz nově objevuje, byť sporadicky, na trati Brno - Břeclav. Pravidelně se s vozy řady Bdtn⁷⁵⁷ můžeme setkat na trati:

• 246 Znojmo - Břeclav;

• 251 Brno - Šakvice;

• 252 Šakvice - Břeclav.

Turnusová skupina 096 je třídenní a vozy vedené pod SÚ Horní Heršpice vykonávají po všechny tři dny vozbu osobních vlaků (a také nově zavedeného nedělního spěšného vlaku) mezi Znojmem a Břeclaví. V sobotu jezdí dva vozy, v neděli dopoledne pouze jeden, odpoledne dva; po dobu cyklistického léta jezdí v sobotu i neděle dva vozy, v neděli pozdě večer vyjíždí i třetí vůz. Novinkou je způsob návozu a odvozu vozu z Brna. Vůz řady Bdtn⁷⁵⁷ vyjede v pondělí brzy ráno z Brna do Břeclavi na spěšném vlaku 1789 a do Brna se vrací v neděli pozdě večer na spěšném vlaku 1788.

Provoz v GVD: 2006/2007 | 2007/2008 | 2008/2009 | 2009/2010 | 2010/2011 | 2011/2012 | 2012/2013 | 2013/2014 | 2014/2015 | 2015/2016 | 2016/2017 | 2017/2018 (DKV Brno) | 2017/2018 (OCÚ Východ) | 2018/2019 | 2019/2020

Kliknutím zde se dostanete na vršek stránky