Přehled lehátkových vozů


K lepšímu pochopení poněkud složitějšího stavu u lehátkových vozů jsem sestavil na základě dostupných údajů následující přehled. Spousta údajů ale začíná nebo končí otazníkem; předem děkuji za jakákoli upřesnění, pište na můj e-mail a.tschZAVINÁČvolny.cz.

PŘEHLED ZMĚN NA TĚCHTO STRÁNKÁCH
2005-02-14 Upřesněny údaje o původu vozů 55-80 012 a 013 (jsou z vozů 59-41 075 a 076) a upřesněno výr. č. vozu 59-41 139. Doplněna informace o zařazení vozu BRcm 51 54 85-40 019-3 do provozu u ČD.
2005-03-22 Upřesněn údaj o voze Bc 50 54 55-40 102-4.
2005-03-23 Upřesněno datum zrušení vozů Bc 51 54 55-40 045-4, Bc 51 54 55-80 014-1, Bc 51 54 55-80 15-8, Bc 51 54 55-80 016-6, Bc 51 54 59-41 056-6 (+ doplněno výr. č.), Bc 51 54 59-41 173-9, Bc 51 54 59-41 178-8, B 50 54 29-41 053-1, B 50 54 29-48 001-3, B 50 54 29-48 008-8. Doplněn další vůz neznámého původu Bc 51 54 55-40 047-0 a jeho datum zrušení. Dohledán původ vozu B 50 54 29-48 031-0, avšak viz přísl. pozn.
2006-07-01 Původní vůz Bac 51 54 59-41 018-6, naposledy veden jako Bg 50 54 29-48 063-3 je nově veden jako vůz B255 50 54 29-48 063-3.
2006-07-04 Vozy Bc 51 54 55-80 050-5, 051-3 a 052-1 jsou s největší pravděpodobností původní vozy Bac 51 54 59-41 069-9, 070-7 a 071-5. Prozatím není vyjasněna vzájemná příslušnost vozů.
2007-04-07 Doplněno zrušení vozů v roce 2006: B255 50 54 29-41 044-0 (ex Bac 51 54 59-41 044-2), Bc663 60 54 29-48 017-7 (ex Bac 51 54 59-80 073-3) a Bc663 60 54 29-48 033-4 (ex Bac 51 54 59-80 072-5).
2007-07-05 Upřesněna informace u vozu Bcm 51 54 59-41 152-3: vůz neshořel v Maďarsku, nýbrž byl na MÁV předán náhradou za vůz 51 55 59-41 027-6, který shořel v ČSSR.
2008-04-22 Vozy Bc 51 54 55-80 čísel 004-2, 013-3, 041-4, 046-3, 048-9 a 050-5 a dále vozy Bc 51 54 55-40 čísel 007-4 a 043-9 se v KOV již nenacházejí (zrušeny).
2009-01-17 Doplněna doplňková čísla k písmenným řadám provozovaných vozů u Českých drah, a. s. Doplněna informace o zrušení dvou původně lehátkových vozů po nehodě ve Studénce.
2009-06-19 Doplněno zrušení vozů v roce 2007: B255 50 54 29-48 064-1 (ex Bac 51 54 59-41 019-4) a v roce 2007 nebo 2008: B255 50 54 29-41 042-4 (ex Bac 51 54 59-41 042-6).
2009-06-28 Doplněny údaje ve sloupci Poznámka u vozů původní řady BRcm. Doplněna poznámka u vozu s výr. č. 1970/48821 a u Bc 51 54 55-40 043-9.
2009-07-06 Zrušen byl vozy Bc(841) 51 54 55-80 011-7.
2010-04-10 K zajímavému přečíslování došlo 27. 7. 2009 u vozu Bc841 51 54 55-80 040-6; vůz byl převeden pod kód 842, dostal nové označení Bc842 51 54 59-30 363-9, přičemž pořadové číslo znamená původní pořadové číslo z doby před úpravami na lehátkový vůz, kdy jezdil jako vůz 2. třídy k sezení. Doplněno nové označení dvou vozů BRm830, nyní jako ARmpee832 61 54 85-71 001-1 a 002-9.
2010-04-20 Doplněna informace o přečíslování vozu Bc 51 56 59-41 036-6 na B 50 56 20-40 022-3 a Bc 51 56 59-41 124-0 na Bee 51 56 20-40 039-7.
2010-05-02 Doplněna informace o přečíslování vozu Bc 51 56 59-41 081-2 na Bee 51 56 20-40 023-1 a Bc 51 56 59-41 091-1 na Bee 51 56 20-40 030-1.
2010-05-03 Doplněna informace o přečíslování vozu Bc 51 56 59-41 027-5 na Bd 51 56 20-40 010-8, Bc 51 56 59-41 028-3 na Bd 51 56 20-40 011-6, Bc 51 56 59-41 089-5 na Bd 51 56 20-40 014-0, Bc 51 56 59-41 090-3 na Bd 51 56 20-40 015-7, Bc 51 56 59-41 092-9 na B 51 56 20-40 031-4, Bc 51 56 59-41 105-9 na Bgee 51 56 20-30 001-9, Bc 51 56 59-41 109-1 na Bdee 51 56 29-40 101-6, Bc 51 56 59-41 118-2 na Bee 51 56 20-40 038-9, Bc 51 56 59-41 122-4 na Bgee 51 56 20-30 004-3, Bc 51 56 59-41 123-2 na Bdee 51 56 29-40 104-0, Bc 51 56 59-41 126-5 na Bdee 51 56 29-40 106-5, Bc 51 56 59-41 142-2 na B 51 56 20-40 034-8, Bc 51 56 59-41 147-1 na Bgee 51 56 20-30 005-0 a Bc 51 56 59-41 149-7 na Bd 51 56 29-40 108-1.
2010-05-15 Doplněna informace o přečíslování vozu Bc 51 56 59-41 104-2 na B 51 56 20-40 033-0 a Bc 51 56 59-41 026-7 na B 50 56 20-40 009-1.
2010-05-19 Doplněna informace o přečíslování vozu Bc 51 56 59-41 146-3 na Bee 51 56 20-40 035-5.
2010-05-28 Doplněna informace o provozním vozu Bc 51 54 55-80 013-3, nyní u ČD Cargo.
2010-07-06 Doplněna informace o přečíslování vozu Bc 51 56 59-41 113-5 na Bee 51 56 20-40 036-3 a Bc 51 56 59-41 143-2 na Bd 51 56 29-40 107-3. Dále uvedena informace -jp- o existenci vozu ex Bac 51 54 59-80 004-8, dnes jako obytný vůz ŽSR.
2010-07-23 Vozy B 51 56 20-40 032-2 (ex Bc 51 56 59-41 092-9) a B 51 56 20-40 034-8 (ex Bc 51 56 59-41 142-2) změnily řadu na Bee. Vůz BRcm 51 56 85-40 018-3 je nyní vůz ARmeer 50 56 85-30 003-7.
2010-09-24 Doplněna informace o přečíslování vozu Bc 51 56 59-41 107-5 na Bgee 51 56 20-30 002-7.
2010-11-28 Doplněna informace o přečíslování vozu Bc 51 56 59-41 085-3 na B 51 56 20-40 026-4 a Bc 51 56 59-41 087-9 na B 51 56 20-40 028-0. Vůz B 51 56 20-40 022-3 změnil řadu na Bee. Doplněny změny u vozů řady BRcm (Bcm) v souvisloti s rekonstrukcí na řadu ARmpee832.
2010-12-31 Doplněna informace o přečíslování vozu Bc 51 56 59-41 083-8 na Bee 51 56 20-40 025-6 a Bc 51 54 59-41 108-3 na Bgee 51 56 20-30 003-5.
2011-03-26 Vůz 51 54 55-80 050-5 byl v březnu 2011 spatřen opět jako provozní, nyní u ČD Cargo a má řadové označení Bc663.
2011-04-02 Doplněna informace o přečíslování vozu Bc 51 56 59-41 115-8 na Bdee 51 56 29-40 102-4 a Bc 51 54 59-41 116-6 na Bdee 51 56 29-40 103-2.
2011-04-10 Zrušený vůz B255 50 54 29-41 045-7 (ex Bac 51 54 59-41 045-9) byl k 15. 3. 2011 vyřazen z KOV.
2011-04-25 Doplněna informace o přečíslování vozů Bc 51 56 59-41 082-0 -> Bee 51 56 20-40 024-9, Bc 51 56 59-41 084-6 -> Bd 51 56 20-40 013-2, Bc 51 56 59-41 086-1 -> Bee 51 56 20-40 027-2, Bc 51 56 59-41 088-7 -> Bee 51 56 20-40 029-8 a Bc 51 56 59-41 094-5 -> Bee 51 56 20-40 032-2.
2011-05-29 Doplněna informace o přečíslování vozu Bc 51 56 59-41 095-4 na Bd 51 56 20-40 016-5.
2011-08-02 Upřesněn vývoj vozů ex Bac 51 54 59-41 069-9, 070-7 a 071-5.
2011-11-06 Vůz B255 50 54 29-48 053-4 (ex Bac 51 54 59-41 005-3) byl zrušen a k 4. 7. 2011 vyřazen z KOV.

 

Rok výroby Výrobní číslo Původní číslo Na zájezdy ČD Na vozy 2. třídy Pro zvláštní účely Reko na jiné řady Současný stav Poznámka
Bac 1967 - 1972  Bautzen      odporové topení, Görlitz V, 2 stupačky        (Bac / 1983 Bcm / 1990 Bc)
1967 071 Bac 51 54 59-80 000-6        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 000-7,
zrušen 1995
1967 072 Bac 51 54 59-80 001-4        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 001-5,
zrušen 1993
1967 073 Bac 51 54 59-80 002-2        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 002-3,
zrušen 1995
1967 074 Bac 51 54 59-80 003-0        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 003-1,
zrušen 1995
1967 075 Bac 51 54 59-80 004-8         84 56 09-90 811-4 Košice; Bc 50 54 59-80 004-9,
zrušen 1995, nyní obytný vůz (2010)
1967 076 Bac 51 54 59-80 005-5        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 005-6,
zrušen 1995
1967 077 Bac 51 54 59-80 006-3        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 006-4,
zrušen 1995
1967 078 Bac 51 54 59-80 007-1        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 007-2,
zrušen 1995
1967 079 Bac 51 54 59-80 008-9   B 50 54 29-48 035-1 Bc 60 54 29-48 035-9   Bc663 60 54 29-48 035-9  
1967   Bac 51 54 59-80 009-7        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 009-8,
zrušen 1995
1967   Bac 51 54 59-80 010-5        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 010-6,
zrušen 1995
1967 080 Bac 51 54 59-80 011-3        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 011-3,
zrušen 1995
1967 081 Bac 51 54 59-80 012-1       Apee 50 56 19-38 005-6

Apee 50 56 19-38 005-6

 Košice; Bc 50 54 59-80 012-2;
1995 reko na Apee
1967 082 Bac 51 54 59-80 013-9        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 013-0,
zrušen 1995
1967 083 Bac 51 54 59-80 014-7        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 014-8,
zrušen 1996
1967 084 Bac 51 54 59-80 015-4        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 015-5,
zrušen 1993
1967 085 Bac 51 54 59-80 016-2        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 016-3,
zrušen 1995
1967 086 Bac 51 54 59-80 017-0        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 017-1,
zrušen 1995
1967 087 Bac 51 54 59-80 018-8        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 018-9,
zrušen 1995
1967 090 Bac 51 54 59-80 019-6         00 56 09-90 812-3 Košice; Bc 50 54 59-80 019-7,
zrušen 1995; nyní zvl. účely
1967 089 Bac 51 54 59-80 020-4        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 020-5,
zrušen 1995
1967   Bac 51 54 59-80 021-2   B 50 54 29-48 001-3    

zrušen

 zrušen 19. 2. 1998
1967 093 Bac 51 54 59-80 022-0     Bc 60 54 29-03 007-1
Bc 60 54 29-48 022-7		   Bc663 51 54 59-80 022-0  
1967 094 Bac 51 54 59-80 023-8   B 50 54 29-48 002-1 Bc 60 54 29-48 002-9   Bc663 60 54 29-48 002-9  
1967 095 Bac 51 54 59-80 024-6     Bc 60 54 29-03 001-4
Bc 60 54 29-48 024-3		   Bc663 51 54 59-80 024-6  
1967 096? Bac 51 54 59-80 025-3   B 50 54 29-48 003-9 Bc 60 54 29-48 003-7   Bc663 51 54 59-80 025-3  
1967 097 Bac 51 54 59-80 026-1     Bc 60 54 29-03 005-5
Bc 60 54 29-48 026-8		   Bc663 51 54 59-80 026-1  
1967 098 Bac 51 54 59-80 027-9   B 50 54 29-48 004-7 Bc 60 54 29-48 027-6   Bc663 51 54 59-80 027-9  
1967 099? Bac 51 54 59-80 028-7   B 50 54 29-48 005-4 Bc 60 54 29-48 028-4   Bc663 51 54 59-80 028-7  
1967 100? Bac 51 54 59-80 029-5   B 50 54 29-48 006-2 Bc 60 54 29-48 006-0   Bc663 51 54 59-80 029-5  
1967 101 Bac 51 54 59-80 030-3     Bc 60 54 29-03 009-7 Bee 50 54 20-38 007-1 Bee272 50 54 20-38 007-1  
1967 102? Bac 51 54 59-80 031-1   B 50 54 29-48 007-0 Bc 60 54 29-48 007-8   Bc663 60 54 29-48 007-8  
1967 103 Bac 51 54 59-80 032-9     Bc 60 54 29-03 004-8
Bc 60 54 29-48 032-6		   Bc663 51 54 59-80 032-9  
1967 104? Bac 51 54 59-80 033-7   B 50 54 29-48 008-8    

zrušen

 zrušen 19. 2. 1998
1967 105 Bac 51 54 59-80 034-5   B 50 54 29-48 009-6 Bc 60 54 29-48 009-4   Bc663 60 54 29-48 009-4  
1967 106 Bac 51 54 59-80 035-2   B 50 54 29-48 010-4 Bc 60 54 29-48 010-2   Bc663 51 54 59-80 035-2  
1967 107? Bac 51 54 59-80 036-0   B 50 54 29-48 011-2 Bc 60 54 29-48 011-0
B 50 54 29-48 036-0 II. ?		   Bc663 51 54 59-80 036-0  
1967 108 Bac 51 54 59-80 037-8     Bc 60 54 29-03 008-9
Bc 60 54 29-48 037-5		   Bc663 51 54 59-80 037-8  
1967 109 Bac 51 54 59-80 038-6     Bc 60 54 29-03 003-0
Bc 60 54 29-48 038-3		   Bc663 51 54 59-80 038-6  
1967 110? Bac 51 54 59-80 039-4   B 50 54 29-48 012-0 Bc 60 54 29-48 039-1   Bc663 51 54 59-80 039-4  
1967 111 Bac 51 54 59-80 040-2        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 040-3,
zrušen 1995
1967 112 Bac 51 54 59-80 041-0        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 041-1,
zrušen 1995
1967 113 Bac 51 54 59-80 042-8        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 042-9,
zrušen 1995
1967 114 Bac 51 54 59-80 043-6       Apeer 61 56 19-30 001-0 Apeer 61 56 19-30 001-0 Košice; Bc 50 54 59-80 043-7;
1996 reko na Apeer
1967 115 Bac 51 54 59-80 044-4        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 044-5,
zrušen 1996
1970 268 Bac 51 54 59-80 045-1 B 51 54 55-40 090-0
B 51 56 55-40 090-8		       B 51 56 55-40 090-8 19XX vyčleněn na zájezdy ČSD
1970 269 Bac 51 54 59-80 046-9        

zrušen

 Bratislava; Bc 50 54 59-80 046-0,
zrušen 1995
1970 270 Bac 51 54 59-80 047-7        

zrušen

 Bratislava; Bc 50 54 59-80 047-8,
zrušen 1996
1970 271 Bac 51 54 59-80 048-5   B 50 56 29-48 048-2    

zrušen

 Bratislava; Bc 50 54 59-80 048-6,
pak přezn. na B 50 56 29-48 048-2; zrušen 2001
1970 272? Bac 51 54 59-80 049-3        

zrušen

 zrušen 1974
1970 273 Bac 51 54 59-80 050-1        

zrušen

 Bratislava; Bc 50 54 59-80 050-2,
zrušen 1996
1970 274 Bac 51 54 59-80 051-9        

zrušen

 Bratislava; Bc 50 54 59-80 051-0,
zrušen 1995
1970 275 Bac 51 54 59-80 052-7   B 50 56 29-48 052-8     B 50 56 29-48 052-8 Bratislava; Bc 50 54 59-80 052-8,
pak přezn. na B
1971 001 Bac 51 54 59-80 053-5        

zrušen

 Bratislava; Bc 50 54 59-80 053-6,
zrušen 1995
1971 002 Bac 51 54 59-80 054-3        

zrušen

 Bratislava; Bc 50 54 59-80 054-4
zrušen 1996
1971 003 Bac 51 54 59-80 055-0   B 50 56 29-48 055-7     B 50 56 29-48 055-7 Bratislava; Bc 50 54 59-80 055-1,
pak přezn. na B
1971 004 Bac 51 54 59-80 056-8        

zrušen

 Bratislava; Bc 50 54 59-80 056-9
zrušen 1995
1971 005 Bac 51 54 59-80 057-6        

zrušen

 Bratislava; Bc 50 54 59-80 057-7
zrušen 1995
1971 006 Bac 51 54 59-80 058-4        

zrušen

 Bratislava; Bc 50 54 59-80 058-5
zrušen 1995
1971 007 Bac 51 54 59-80 059-2        

zrušen

 Bratislava; Bc 50 54 59-80 059-2
zrušen 1995
1971 008 Bac 51 54 59-80 060-0   B 50 56 29-48 060-7    

zrušen

 Bratislava; Bc 50 54 59-80 060-1,
pak přezn. na B 50 56 29-48 060-7; zrušen 2000
1971 009 Bac 51 54 59-80 061-8        

zrušen

 Bratislava; Bc 50 54 59-80 061-9
zrušen 1996
1971 010 Bac 51 54 59-80 062-6   B 50 56 29-48 062-3     ?
(MDC Bratislava)		 Bratislava; Bc 50 54 59-80 062-7,
pak přezn. na B 50 56 29-48 062-3; 2001 vyčleněn pro MDC Bratislava
1971 011 Bac 51 54 59-80 063-4       Apee 50 56 19-38 003-1 Apee 50 56 19-38 003-1 Bratislava; Bc 50 54 59-80 063-5;
1995 reko na Apee
1971 012 Bac 51 54 59-80 064-2        

zrušen

 Bratislava; Bc 50 54 59-80 064-1
zrušen 1999
1972 214? Bac 51 54 59-80 065-9   B 50 54 29-48 036-9 Bc 60 54 29-48 036-7   Bc663 51 54 59-80 065-9  
1972 215 Bac 51 54 59-80 066-7   B 50 54 29-48 037-7
B 50 54 29-48 066-6		 Bc 60 54 29-48 066-4   Bc663 51 54 59-80 066-7  
1972 216 Bac 51 54 59-80 067-5   B 50 54 29-48 013-8   Bee 50 54 20-38 024-6

zrušen

 zrušen 2008 (nehoda Studénka 8. 8. 2008)
1972 217? Bac 51 54 59-80 068-3   B 50 54 29-48 014-6 Bc 60 54 29-48 068-0   Bc663 51 54 59-80 068-3  
1972 218? Bac 51 54 59-80 069-1   B 50 54 29-48 015-3 Bc 60 54 29-48 015-1   Bc663 51 54 59-80 069-1  
1972 219? Bac 51 54 59-80 070-9   B 50 54 29-48 016-1 Bc 60 54 29-48 016-9   Bc663 51 54 59-80 070-9  
1972 220 Bac 51 54 59-80 071-7     Bc 60 54 29-03 006-5
Bc 60 54 29-48 071-4		   Bc663 51 54 59-80 071-7  
1972 221 Bac 51 54 59-80 072-5   B 50 54 29-48 033-6 Bc 60 54 29-48 033-4  

zrušen

 Ústí nad Labem, Bc663 60 54 29-48 033-4; zrušen 21. 6. 2006
1972 222 Bac 51 54 59-80 073-3   B 50 54 29-48 017-9 Bc 60 54 29-48 017-7  

zrušen

 Ústí nad Labem, Bc663 60 54 29-48 017-7; zrušen 21. 6. 2006
1972 223 Bac 51 54 59-80 074-1     Bc 60 54 29-03 002-2
Bc 60 54 29-48 074-8		   Bc663 51 54 59-80 074-1  
1972 224 Bac 51 54 59-80 075-8   B 50 54 29-48 018-7
B 50 54 29-48 075-7		   Bee 50 54 20-38 032-9 Bee272 50 54 20-38 032-9  
1972 226 Bac 51 54 59-80 076-6   B 50 54 29-48 034-4   Bee 50 54 20-38 006-3 Bee272 50 54 20-38 006-3  
1972 227 Bac 51 54 59-80 077-4   B 50 54 29-48 029-5 Bc 60 54 29-48 019-3   Bc663 51 54 59-80 077-4  
1972 225 Bac 51 54 59-80 078-2   B 50 54 29-48 020-3   Bee 50 54 20-38 021-2 Bee272 50 54 20-38 021-2  
1972 223 Bac 51 54 59-80 079-0   B 50 54 29-48 021-1   Bee 50 54 20-38 020-4 Bee272 50 54 20-38 020-4  
1972 229 Bac 51 54 59-80 080-8   B 50 54 29-48 022-9   Bee 50 54 20-38 022-0 Bee272 50 54 20-38 022-0  
1972   Bac 51 54 59-80 081-6         ? 1990: Praha
1972 230 Bac 51 54 59-80 082-4   B 50 54 29-48 024-5   Bee 50 54 20-38 025-3 Bee272 50 54 20-38 025-3  
1972 233 Bac 51 54 59-80 083-2         SPVP 63151 1982 předán AŽD
1972   Bac 51 54 59-80 084-0         ? 1990: Praha
1972 238 Bac 51 54 59-80 085-7     Bc 60 54 29-03 010-5
Bc 60 54 29-48 085-4		   Bc663 51 54 59-80 085-7  
1972 234 Bac 51 54 59-80 086-5   B 50 54 29-48 026-0   Bee 50 54 20-38 023-8 Bee272 50 54 20-38 023-8  
1972 237? Bac 51 54 59-80 087-3        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 087-4,
zrušen 1995
1972 239 Bac 51 54 59-80 088-1        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 088-2,
zrušen 1995
1972 236 Bac 51 54 59-80 089-9        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 089-0,
zrušen 1995
1972 237? Bac 51 54 59-80 090-7        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 090-8,
zrušen 1995
1972 238? Bac 51 54 59-80 091-5        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 091-6,
zrušen 1995
1972 235 Bac 51 54 59-80 092-3        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 092-4
zrušen 1995
1972 244 Bac 51 54 59-80 093-1        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 093-2,
zrušen 1995
1972 243 Bac 51 54 59-80 094-9        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 094-0,
zrušen 1995
1972 242 Bac 51 54 59-80 095-6        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 095-7,
zrušen 1995
1972 241 Bac 51 54 59-80 096-4        

zrušen

 Košice; Bc 50 54 59-80 096-5,
zrušen 1995
Bac 1975  Bautzen      teplovzdušné topení, Görlitz V, 3 stupačky        (Bac / 1983 Bcm / 1990 Bc)
1975 212 Bac 51 54 59-41 001-2   B 50 54 29-48 050-0     B255 50 54 29-48 050-0  
1975   Bac 51 54 59-41 002-0        

zrušen

 1983: nehoda
1984: zrušen
1975 214 Bac 51 54 59-41 003-8   B 50 54 29-48 051-8     B255 50 54 29-48 051-8  
1975 216 Bac 51 54 59-41 004-6   B 50 54 29-48 052-6     B255 50 54 29-48 052-6  
1975 217 Bac 51 54 59-41 005-3   B 50 54 29-48 053-4    

zrušen

 B255 50 54 29-48 053-4; zrušen 2011
1975 218 Bac 51 54 59-41 006-1   B 50 54 29-48 054-2
B 50 54 29-41 006-9		     B255 50 54 29-41 006-9  
1975 219 Bac 51 54 59-41 007-9   B 50 54 29-48 055-9     B255 50 54 29-48 055-9  
1975 215 Bac 51 54 59-41 008-7   B 50 54 29-48 056-7     B255 50 54 29-48 056-7  
1975   Bac 51 54 59-41 009-5         ? 1990: Praha
1975   Bac 51 54 59-41 010-3         ? 1990: Praha
1975 222 Bac 51 54 59-41 011-1   B 50 54 29-48 057-5     B255 50 54 29-48 057-5  
1975 223 Bac 51 54 59-41 012-9   B 50 54 29-48 058-3     B255 50 54 29-48 058-3  
1975 225 Bac 51 54 59-41 013-7   B 50 54 29-48 059-1     B255 50 54 29-48 059-1  
1975 224 Bac 51 54 59-41 014-5   B 50 54 29-48 060-9     B255 50 54 29-48 060-9  
1975   Bac 51 54 59-41 015-2        

zrušen

 1983: nehoda
1984: zrušen
1975 227 Bac 51 54 59-41 016-0   B 50 54 29-48 061-7     B255 50 54 29-48 061-7  
1975 228 Bac 51 54 59-41 017-8   B 50 54 29-48 062-5     B255 50 54 29-48 062-5  
1975 229 Bac 51 54 59-41 018-6   B 50 54 29-48 063-3
Bg 50 54 29-48 063-3		     B255 50 54 29-48 063-3 2011: navržen na zrušení
1975 231 Bac 51 54 59-41 019-4   B 50 54 29-48 064-1    

zrušen

 B255 50 54 29-48 064-1; zrušen 2007
1975 232 Bac 51 54 59-41 020-2   B 50 54 29-48 065-8     B255 50 54 29-48 065-8  
1975 233 Bac 51 54 59-41 021-0   B 50 56 29-49 001-0     B 50 56 29-49 001-0 Bratislava; Bc 50 56 59-41 021-9,
pak přezn. na B
1975 230 Bac 51 54 59-41 022-8       Bpeer 61 56 29-70 016-7 Bpeer 61 56 29-70 016-7 Bratislava; Bc 51 56 59-41 022-6;
2003 reko na Bpeer
1975 234 Bac 51 54 59-41 023-6       Apeer 61 56 19-70 021-9 Apeer 61 56 19-70 021-9 Bratislava; Bc 51 56 59-41 023-4;
2002 reko na Apeer
1975 236 Bac 51 54 59-41 024-4       Apeer 61 56 19-70 022-7 Apeer 61 56 19-70 022-7 Bratislava; Bc 51 56 59-41 024-2;
2002 reko na Apeer
1975 235 Bac 51 54 59-41 025-1        

zrušen

 Bratislava; Bc 51 56 59-41 025-9,
zrušen 1996
1975 239 Bac 51 54 59-41 026-9         B 50 56 20-40 009-1 Bc 51 56 59-41 026-7;
pak přezn. na B
1975 237 Bac 51 54 59-41 027-7         Bd 51 56 20-40 010-8 Bc 51 56 59-41 027-5,
pak modernizace na Bd
1975 240 Bac 51 54 59-41 028-5         Bd 51 56 20-40 011-6 Bc 51 56 59-41 028-3,
pak modernizace na Bd 
1975 243 Bac 51 54 59-41 029-3       Bpeer 61 56 29-70 027-4 Bpeer 61 56 29-70 027-4 Bratislava; Bc 51 56 59-41 029-1;
2003 reko na Bpeer
1975 241 Bac 51 54 59-41 030-1       Bpeer 61 56 29-70 020-9 Bpeer 61 56 29-70 020-9 Bratislava; Bc 51 56 59-41 030-9;
2003 reko na Bpeer
1975 242 Bac 51 54 59-41 031-9   B 51 56 29-41 001-7
B 50 56 20-40 001-8		     B 50 56 20-40 001-8 Košice; Bc 51 56 59-41 031-7,
pak přezn. na B
1975 238 Bac 51 54 59-41 032-7   B 51 56 29-41 002-5
B 50 56 20-40 002-6		     B 50 56 20-40 002-6 Košice; Bc 51 56 59-41 032-5,
pak přezn. na B
1975 244 Bac 51 54 59-41 033-5   B 51 56 29-41 003-3
B 50 56 20-40 003-4		     B 50 56 20-40 003-4 Košice; Bc 51 56 59-41 033-3,
pak přezn. na B
1975 248 Bac 51 54 59-41 034-2   B 51 56 29-41 004-1
B 50 56 20-40 004-2		     B 50 56 20-40 004-2 Košice; Bc 51 56 59-41 034-1,
pak přezn. na B
1975 245 Bac 51 54 59-41 035-0   B 51 56 29-41 005-8
B 50 56 20-40 005-9		     B 50 56 20-40 005-9 Košice; Bc 51 56 59-41 035-8,
pak přezn. na B
1975 247 Bac 51 54 59-41 036-8         B 51 56 20-40 022-3 Bc 51 56 59-41 036-6;
pak přezn. na B a později reko na B 51 56 20-40 022-3
1975 246 Bac 51 54 59-41 037-6   B 51 56 29-41 006-6
B 50 56 20-40 006-7		     B 50 56 20-40 006-7 Košice; Bc 51 56 59-41 037-4,
pak přezn. na B
1975 251 Bac 51 54 59-41 038-4         Bc 51 56 59-41 038-2* * 2007 už nefiguruje jako Bc;asi Bd 51 56 20-40 012-4
1975 249 Bac 51 54 59-41 039-2   B 51 56 29-41 007-4
B 50 56 20-40 007-5		     B 50 56 20-40 007-5 Košice; Bc 51 56 59-41 039-0,
pak přezn. na B
1975 250 Bac 51 54 59-41 040-0   B 51 56 29-41 008-2
B 50 56 20-40 008-3		     B 50 56 20-40 008-3 Košice; Bc 51 56 59-41 040-8,
pak přezn. na B
Bac 1978  Bautzen      teplovzdušné topení, Görlitz V, 3 stupačky        (Bac / 1983 Bcm / 1990 Bc)
1978   081 Bac 51 54 59-41 041-8   B 50 54 29-41 041-6     B255 50 54 29-41 041-6  
1978 083 Bac 51 54 59-41 042-6   B 50 54 29-41 042-4    

zrušen

 B255 50 54 29-41 042-4, zrušen 2007-2008
1978 037 Bac 51 54 59-41 043-4   B 50 54 29-41 043-2     B255 50 54 29-41 043-2  
1978 085 Bac 51 54 59-41 044-2   B 50 54 29-41 044-0    

zrušen

 Praha, B255 50 54 29-41 044-0;
zrušen 9. 6. 2006
1978 086 Bac 51 54 59-41 045-9   B 50 54 29-41 045-7    

zrušen

 Praha, B255 50 54 29-41 044-0;
zrušen 2010, z KOV vyřazen 15. 3. 2011
1978 088 Bac 51 54 59-41 046-7   B 50 54 29-41 046-5     B255 50 54 29-41 046-5  
1978 087 Bac 51 54 59-41 047-5   B 50 54 29-41 047-3     B255 50 54 29-41 047-3  
1978 089 Bac 51 54 59-41 048-3   B 50 54 29-41 048-1     B255 50 54 29-41 048-1  
1978 080 Bac 51 54 59-41 049-1   B 50 54 29-41 049-9     B255 50 54 29-41 049-9 navržen na zrušení.
1978 092 Bac 51 54 59-41 050-9   B 50 54 29-41 050-7     B255 50 54 29-41 050-7  
1978 091 Bac 51 54 59-41 051-7   B 50 54 29-41 051-5     B255 50 54 29-41 051-5  
1978 093 Bac 51 54 59-41 052-5   B 50 54 29-41 052-3     B255 50 54 29-41 052-3  
1978   Bac 51 54 59-41 053-3   B 50 54 29-41 053-1    

zrušen

 zrušen 4. 12. 2000
1978 096 Bac 51 54 59-41 054-1   B 50 54 29-41 054-9     B255 50 54 29-41 054-9  
1978 097 Bac 51 54 59-41 055-8   B 50 54 29-41 055-6     B255 50 54 29-41 055-6  
1978 083 Bac 51 54 59-41 056-6        

zrušen

 zrušen 3. 8. 1994
1978 084 Bac 51 54 59-41 057-4   B 50 54 29-41 057-2     B255 50 54 29-41 057-2  
1978 099 Bac 51 54 59-41 058-2   B 50 54 29-41 058-0     B255 50 54 29-41 058-0  
1978 100 Bac 51 54 59-41 059-0   B 50 54 29-41 059-8     B255 50 54 29-41 059-8  
1978 101 Bac 51 54 59-41 060-8   B 50 54 29-41 060-6     B255 50 54 29-41 060-6  
1978 098 Bac 51 54 59-41 061-6   B 50 54 29-41 061-4     B255 50 54 29-41 061-4  
1978 102 Bac 51 54 59-41 062-4   B 50 54 29-41 062-2 Bc663 51 54 59-41 062-4   Bc663 51 54 59-41 062-4  
1978 103 Bac 51 54 59-41 063-2   B 50 54 29-41 063-0 Bc663 51 54 59-41 063-2   Bc663 51 54 59-41 063-2  
1978 104 Bac 51 54 59-41 064-0   B 50 54 29-41 064-8 Bc663 51 54 59-41 064-0   Bc663 51 54 59-41 064-0  
1978 105 Bac 51 54 59-41 065-7   B 50 54 29-41 065-5     B255 50 54 29-41 065-5  
1978 108 Bac 51 54 59-41 066-5   B 50 54 29-41 066-3     B255 50 54 29-41 066-3  
1978 107 Bac 51 54 59-41 067-3   B 50 54 29-41 067-1     B255 50 54 29-41 067-1  
1978 106 Bac 51 54 59-41 068-1   B 50 54 29-41 068-9     B255 50 54 29-41 068-9  
1978 110 Bac 51 54 59-41 069-9 Bc 51 54 55-40 050-4       Bc663 51 54 55-80 050-5 1984 vyčleněn na zájezdy ČSD; u ČD zrušen 2007-2008; 2011 u ČD Cargo
1978 109 Bac 51 54 59-41 070-7 Bc 51 54 55-40 051-2       Bc841 51 54 55-80 051-3 1984 vyčleněn na zájezdy ČSD
1978 111 Bac 51 54 59-41 071-5 Bc 51 54 55-40 052-0       Bc841 51 54 55-80 052-1 1984 vyčleněn na zájezdy ČSD
1978 112 Bac 51 54 59-41 072-3 Bcm 51 54 55-80 009-1       Bc841 51 54 55-80 009-1 vyhrazen na zájezdy
1978 115 Bac 51 54 59-41 073-1 Bcm 51 54 55-80 010-9       Bc841 51 54 55-80 010-9 vyhrazen na zájezdy
1978 116 Bac 51 54 59-41 074-9 Bc 51 54 55-40 011-6      

zrušen

 1984 vyčleněn na zájezdy ČSD; Brno, Bc(841) 51 54 55-80 011-7; zrušen 2008-2009
1978 118 Bac 51 54 59-41 075-6 Bc 51 54 55-80 012-5       Bc841 51 54 55-80 012-5 1984 vyčleněn na zájezdy ČSD
1978 119 Bac 51 54 59-41 076-4 Bc 51 54 55-80 013-3      

Bc 51 54 55-80 013-3

 1984 vyčleněn na zájezdy ČSD; Bc 51 54 55-80 013-3, zrušen 2007-2008; 2010 provozní u ČD Cargo
1978 ? Bac 51 54 59-41 077-2 Bcm 51 54 55-80 014-1      

zrušen

 19xx vyčleněn na zájezdy ČSD
zrušen 11. 9. 2001
1978 ? Bac 51 54 59-41 078-0 Bcm 51 54 55-80 015-8      

zrušen

 19xx vyčleněn na zájezdy ČSD
zrušen 11. 9. 2001
1978 120? Bac 51 54 59-41 079-8 Bcm 51 54 55-80 016-6      

zrušen

 19xx vyčleněn na zájezdy ČSD
zrušen 11. 9. 2001
1978 ? Bac 51 54 59-41 080-6 Bcm 51 54 55-80 080-2       Bc841 51 54 55-80 080-2 vyhrazen na zájezdy
1978 124 Bac 51 54 59-41 081-4         Bee 51 56 20-40 023-1 Bc 51 56 59-41 081-2,
pak modernizace na Bee
1978 126 Bac 51 54 59-41 082-2         Bee 51 56 20-40 024-9 Bc 51 56 59-41 082-0,
pak modernizace na Bee
1978 125 Bac 51 54 59-41 083-0         Bee 51 56 20-40 025-6 Bc 51 56 59-41 083-8, pak modernizace na Bee
1978 127 Bac 51 54 59-41 084-8         Bd 51 56 20-40 013-2 Bc 51 56 59-41 084-6,
pak modernizace na Bd
1978 128 Bac 51 54 59-41 085-5         B 51 56 20-40 026-4 Bc 51 56 59-41 085-3, pak přezn. na B 51 56 20-40 026-4
1978 131 Bac 51 54 59-41 086-3         Bee 51 56 20-40 027-2 Bc 51 56 59-41 086-1,
pak modernizace na Bee 
1978 130 Bac 51 54 59-41 087-1         B 51 56 20-40 028-0 Bc 51 56 59-41 087-9, pak přezn. na B 51 56 20-40 028-0
1978 132 Bac 51 54 59-41 088-9         Bee 51 56 20-40 029-8 Bc 51 56 59-41 088-7,
pak modernizace na Bee
1978 129 Bac 51 54 59-41 089-7         Bd 51 56 20-40 014-0 Bc 51 56 59-41 089-5,
pak modernizace na Bd
1978 133 Bac 51 54 59-41 090-5         Bd 51 56 20-40 015-7 Bc 51 56 59-41 090-3,
pak modernizace na Bd
1978 135 Bac 51 54 59-41 091-3         Bee 51 56 20-40 030-0 Bc 51 56 59-41 091-1,
pak modernizace na Bee
1978 137 Bac 51 54 59-41 092-1         Bee 51 56 20-40 031-4 Bc 51 56 59-41 092-9,
pak přezn. na B a pak modernizace na Bee
1978 136 Bac 51 54 59-41 093-9        

zrušen

 14.4.1983 poškozen na R 620 v Ostravě; zrušen 1983
1978 140 Bac 51 54 59-41 094-7         Bee 51 56 20-40 032-2 Bc 51 56 59-41 094-5,
pak modernizace na Bee
1978 134 Bac 51 54 59-41 095-4         Bd 51 56 20-40 016-5 Bc 51 56 59-41 095-2, asi 2007 modernizace na Bd
1978 114 Bac 51 54 59-41 096-2         ? 1984 vyčleněn na zájezdy ČSD
1978 113 Bac 51 54 59-41 097-0         ? 1984 vyčleněn na zájezdy ČSD
1978 138 Bac 51 54 59-41 098-8 Bcm 51 54 55-40 031-4
Bc 51 56 55-80 031-3		       Bc 51 56 55-80 031-3 1984 vyčleněn na zájezdy ČSD
1978 139 Bac 51 54 59-41 099-9 Bcm 51 54 55-40 032-2
Bc 51 56 55-80 032-1		       Bc 51 56 55-80 032-1 1984 vyčleněn na zájezdy ČSD
1978 122 Bac 51 54 59-41 100-2 Bcm 51 54 55-80 033-1
Bc 51 56 55-80 033-9		       Bc 51 56 55-80 033-9 1984 vyčleněn na zájezdy ČSD
Bac 1980  Bautzen      teplovzdušné topení, Görlitz V, 3 stupačky        (Bac / 1983 Bcm / 1990 Bc)
1980 133 Bac 51 54 59-41 101-0 Bcm 51 54 55-40 034-8
Bc 51 56 55-80 034-7		       Bc 51 56 55-80 034-7 1984 vyčleněn na zájezdy ČSD
1980 140 Bac 51 54 59-41 102-8 Bcm 51 54 55-80 035-6
Bc 51 56 55-80 035-4		       Bc 51 56 55-80 035-4 1984 vyčleněn na zájezdy ČSD
1980 143 Bac 51 54 59-41 103-6 Bc 51 56 55-80 036-2       Bc 51 56 55-80 036-2 Bratislava; Bc 51 56 59-41 103-4,
pak úpr. na Bc  pro zájezdy
  1980 128 Bac 51 54 59-41 104-4         B 51 56 20-40 033-0 Bc 51 56 59-41 104-2,
pak přezn. na B
1980 138 Bac 51 54 59-41 105-1         Bgee 51 56 20-30 001-9 Bc 51 56 59-41 105-9,
pak modernizace na Bgee
1980 136 Bac 51 54 59-41 106-9       Apeer 61 56 19-70 019-3 Apeer 61 56 19-70 019-3 Bratislava; Bc 51 56 59-41 106-7;
2002 reko na Apeer
1980 149 Bac 51 54 59-41 107-7         Bgee 51 56 20-30 002-7 Bc 51 56 59-41 107-5, pak modernizace na Bgee
1980 141 Bac 51 54 59-41 108-5         Bgee 51 56 20-30 003-5 Bc 51 56 59-41 108-7, pak modernizace na Bgee
1980 142 Bac 51 54 59-41 109-3         Bdee 51 56 29-40 101-6 Bc 51 56 59-41 109-1,
pak modernizace na Bdee 
1980 146 Bac 51 54 59-41 110-1        

zrušen

 Bratislava; Bc 51 56 59-41 110-9
zrušen 1999
1980 154 Bac 51 54 59-41 111-9       Apeer 61 56 19-70 018-5 Apeer 61 56 19-70 018-5 Bratislava; Bc 51 56 59-41 111-7;
2002 reko na Apeer
1980 137 Bac 51 54 59-41 112-7       Apeer 61 56 19-70 017-7 Apeer 61 56 19-70 017-7 Bratislava; Bc 51 56 59-41 112-5;
2002 reko na Apeer
1980 145 Bac 51 54 59-41 113-5         Bee 51 56 20-40 036-3 Bc 51 56 59-41 113-3;
pak modernizace na Bee
1980 139 Bac 51 54 59-41 114-3         Bc 51 56 59-41 114-1* * 2010 už nefiguruje jako Bc; asi Bee 51 56 20-40 037-1
1980 163 Bac 51 54 59-41 115-0         Bdee 51 56 29-40 102-4

Bc 51 56 59-41 115-8,
 pak modernizace na Bdee
1980 152 Bac 51 54 59-41 116-8         Bdee 51 56 29-40 103-2 Bc 51 56 59-41 116-6,
 pak modernizace na Bdee
1980 156 Bac 51 54 59-41 117-6       Bpeer 61 56 29-70 026-6 Bpeer 61 56 29-70 026-6 Bratislava; Bc 51 56 59-41 117-4;
reko (kdy?) na Bpeer
1980 147 Bac 51 54 59-41 118-4         Bee 51 56 20-40 038-9 Bc 51 56 59-41 118-2,
pak modernizace na Bee 
1980 148 Bac 51 54 59-41 119-2       Apeer 61 56 19-70 020-1 Apeer 61 56 19-70 020-1  
1980 160 Bac 51 54 59-41 120-0       Bceer 51 56 59-30 001-3
Bceer 61 56 59-30 001-1		 Bceer 61 56 59-30 001-1 Bratislava; Bc 51 56 59-41 120-8;
reko (kdy?) na Bceer
1980 151 Bac 51 54 59-41 121-8        

zrušen

 Bratislava; Bc 51 56 59-41 121-6
zrušen 2002
1980 150 Bac 51 54 59-41 122-6         Bgee 51 56 20-30 004-3 Bc 51 56 59-41 122-4,
pak modernizace na Bgee 
1980 162 Bac 51 54 59-41 123-4         Bdee 51 56 29-40 104-0 Bc 51 56 59-41 123-2,
pak modernizace na Bdee 
1980 159 Bac 51 54 59-41 124-2         Bee 51 56 20-40 039-7 Bc 51 56 59-41 124-0;
pak modernizace na Bee
1980 161 Bac 51 54 59-41 125-9         Bc 51 56 59-41 125-7* * 2010 už nefiguruje jako Bc; asi Bdee 51 56 29-40 105-7
1980 153 Bac 51 54 59-41 126-7         Bdee 51 56 29-40 106-5 Bc 51 56 59-41 126-5,
pak modernizace na Bdee 
1980 164 Bac 51 54 59-41 127-5     Bc 51 54 59-80 235-8   Bc 51 56 59-80 235-6 reko na 160 km/h
1980 158 Bac 51 54 59-41 128-3     Bc 51 54 59-80 236-6   Bc 51 56 59-80 236-4 reko na 160 km/h
1980 157 Bac 51 54 59-41 129-1     Bc 51 54 59-80 237-4   Bc 51 56 59-80 237-2 reko na 160 km/h
1980 155 Bac 51 54 59-41 130-9     Bc 51 54 59-80 238-2   Bc 51 56 59-80 238-0 reko na 160 km/h
1980 115 Bac 51 54 59-41 131-7     Bc663 51 54 59-41 131-7   Bc663 51 54 59-41 131-7  
1980 120 Bac 51 54 59-41 132-5         Bc842 51 54 59-41 132-5  
1980 122 Bac 51 54 59-41 133-3         Bc842 51 54 59-41 133-3  
1980 121 Bac 51 54 59-41 134-1         Bc842 51 54 59-41 134-1  
1980 119 Bac 51 54 59-41 135-8     Bc663 51 54 59-41 135-8   Bc663 51 54 59-41 135-8  
1980 126 Bac 51 54 59-41 136-6         Bc842 51 54 59-41 136-6  
1980 124 Bac 51 54 59-41 137-4     Bc663 51 54 59-41 137-4   Bc663 51 54 59-41 137-4  
1980 125 Bac 51 54 59-41 138-2     Bc663 51 54 59-41 138-2   Bc663 51 54 59-41 138-2  
1980 130 Bac 51 54 59-41 139-0     Bc663 51 54 59-41 139-0   Bc663 51 54 59-41 139-0  
1980 178 ? Bac 51 54 59-41 140-8         Bc842 51 54 59-41 140-8  
1980 134 Bac 51 54 59-41 141-6         Bc 51 56 59-41 141-4  
1980 131 Bac 51 54 59-41 142-4         Bee 51 56 20-40 034-8 Bc 51 56 59-41 142-2,
pak přezn. na B a potom modernizace na Bee
1980 117 Bac 51 54 59-41 143-2         Bd 51 56 29-40 107-3 Bc 51 56 59-41 143-0;,
pak modernizace na Bd
1980 118 Bac 51 54 59-41 144-0        

zrušen

 zrušen 1989
1980 116 Bac 51 54 59-41 145-7 Bc 51 56 55-80 040-4       Bc 51 56 55-80 040-4 Košice; Bc 51 56 59-41 145-5,
pak úpr. na Bc  pro zájezdy
1980 127 Bac 51 54 59-41 146-5         Bee 51 56 20-40 035-5 Bc 51 56 59-41 146-3,
pak modernizace na Bee
1980 123 Bac 51 54 59-41 147-3         Bgee 51 56 20-30 005-0 Bc 51 56 59-41 147-1,
pak modernizace na Bgee
1980 ? Bac 51 54 59-41 148-1         ? 1990: neuveden
1980 144 Bac 51 54 59-41 149-9         Bd 51 56 29-40 108-1 Bc 51 56 59-41 149-7,
pak modernizace na Bd
1980 135 Bac 51 54 59-41 150-7 Bc 51 54 55-80 150-3
Bc 51 56 55-80 150-1		       Bc 51 56 55-80 150-1 2010 prodán Prievidzskému parnému spolku Prievidza
Bcm 1984  Bautzen      teplovzdušné topení, Görlitz Va, 3 stupačky        (Bcm / 1990 Bc)
1984 049 Bcm 51 54 59-41 151-5         Bc833 51 54 59-41 151-5  
1984 050? Bcm 51 54 59-41 152-3         ? 1984: v ČSSR shořel vůz 51 55 59-41 027-6, náhradou byl vůz 51 54 59-41 152-3 předán na MÁV
1984 051 Bcm 51 54 59-41 153-1         Bc833 51 54 59-41 153-1  
1984 053 Bcm 51 54 59-41 154-9         Bc833 51 54 59-41 154-9  
1984 052 Bcm 51 54 59-41 155-6         Bc833 51 54 59-80 155-8 přeznačen 1998 - 2000
1984 054 Bcm 51 54 59-41 156-4         Bc833 51 54 59-41 156-4  
1984 055 Bcm 51 54 59-41 157-2         Bc833 51 54 59-41 157-2  
1984 056 Bcm 51 54 59-41 158-0         Bc833 51 54 59-41 158-0  
1984 058 Bcm 51 54 59-41 159-8         Bc833 51 54 59-41 159-8  
1984 057 Bcm 51 54 59-41 160-6         Bc833 51 54 59-41 160-6  
1984 059 Bcm 51 54 59-41 161-4         Bc833 51 54 59-80 161-6 přeznačen 1998 - 2000
1984 060 Bcm 51 54 59-41 162-2         Bc833 51 54 59-80 162-4 přeznačen 1989
1984 062 Bcm 51 54 59-41 163-0         Bc833 51 54 59-41 163-0  
1984 061 Bcm 51 54 59-41 164-8         Bc833 51 54 59-41 164-8  
1984 063 Bcm 51 54 59-41 165-5         Bc833 51 54 59-41 165-5  
1984 064 Bcm 51 54 59-41 166-3         Bc833 51 54 59-41 166-3  
1984 065 Bcm 51 54 59-41 167-1         Bc833 51 54 59-41 167-1  
1984 066 Bcm 51 54 59-41 168-9         Bc833 51 54 59-41 168-9  
1984 068 Bcm 51 54 59-41 169-7         Bc833 51 54 59-80 169-9 přeznačen 1989
1984 067 Bcm 51 54 59-41 170-5         Bc833 51 54 59-41 170-5  
1984 069 Bcm 51 54 59-41 171-3         Bc833 51 54 59-41 171-3  
1984 070 Bcm 51 54 59-41 172-1         Bc833 51 54 59-41 172-1  
1984 071 Bcm 51 54 59-41 173-9        

zrušen

 zrušen 5. 12. 2000
1984 072 Bcm 51 54 59-41 174-7         Bc833 51 54 59-41 174-7  
1984 074 Bcm 51 54 59-41 175-4         Bc833 51 54 59-41 175-4  
1984 073 Bcm 51 54 59-41 176-2         Bc833 51 54 59-41 176-2  
1984 078 Bcm 51 54 59-41 177-0         Bc833 51 54 59-41 177-0  
1984 075 Bcm 51 54 59-41 178-8        

zrušen

 zrušen 8. 8. 1997
1984 076 Bcm 51 54 59-41 179-6         Bc833 51 54 59-41 179-6  
1984 077 Bcm 51 54 59-41 180-4         Bc833 51 54 59-41 180-4  
1984 079 Bcm 51 54 59-41 181-2         Bc833 51 54 59-41 181-2  
1984 080 Bcm 51 54 59-41 182-0         Bc833 51 54 59-41 182-0  
1984 081 Bcm 51 54 59-41 183-8         Bc833 51 54 59-80 183-0 přeznačen 1998 - 2000
1984 082 Bcm 51 54 59-41 184-6         Bc833 51 54 59-80 184-8 přeznačen 1998 - 2000
1984 084 Bcm 51 54 59-41 185-3         Bc833 51 54 59-80 185-5 přeznačen 1998 - 2000
1984 085 Bcm 51 54 59-41 186-1         Bc833 51 54 59-80 186-3 přeznačen 1998 - 2000
1984 083 Bcm 51 54 59-41 187-9 Bc 51 56 55-80 037-0   Bc 51 54 59-80 211-9
Bc 51 56 59-80 211-7		   Bc 51 56 55-80 037-0 Bratislava; 51 56 59-80 211-7, pak 51 56 59-41 187-3, pak úpr. na zájezdy
1984 086 Bcm 51 54 59-41 188-7 Bc 51 56 55-80 038-8   Bc 51 54 59-80 212-7
Bc 51 56 59-80 212-5		   Bc 51 56 55-80 038-8 Bratislava; 51 56 59-80 212-5, pak 51 56 59-41 188-5, pak úpr. na zájezdy
1984 087 Bcm 51 54 59-41 189-5     Bc 51 54 59-80 213-5
Bc 51 56 59-80 213-3		   Bc 51 56 59-80 213-3  
1984 089 Bcm 51 54 59-41 190-3     Bc 51 54 59-80 214-3
Bc 51 56 59-80 214-1		   Bc 51 56 59-80 214-1  
1984 088 Bcm 51 54 59-41 191-1     Bc 51 54 59-80 215-0
Bc 51 56 59-80 215-8		   Bc 51 56 59-80 215-8  
1984 091 Bcm 51 54 59-41 192-9     Bc 51 54 59-80 216-8
Bc 51 56 59-80 216-6		 Bcee 51 56 59-70 003-0 Bcee 51 56 59-70 003-0  
1984 090 Bcm 51 54 59-41 193-7     Bc 51 54 59-80 217-6
Bc 51 56 59-80 217-4		   Bc 51 56 59-41 193-5  
1984 092 Bcm 51 54 59-41 194-5     Bc 51 54 59-80 218-4
Bc 51 56 59-80 218-2		   Bc 51 56 59-41 194-3  
1984 093 Bcm 51 54 59-41 195-2     Bc 51 54 59-80 219-2
Bc 51 56 59-80 219-0		 Bcee 51 56 59-70 001-4 Bcee 51 56 59-70 001-4 Bratislava; 51 56 59-80 219-0, pak 51 56 59-41 195-0, pak reko na Bcee
1984 095 Bcm 51 54 59-41 196-0     Bc 51 54 59-80 220-0
Bc 51 56 59-80 220-8		   Bc 51 56 59-41 196-8  
1984 094 Bcm 51 54 59-41 197-8     Bc 51 54 59-80 221-8
Bc 51 56 59-80 221-6		   Bc 51 56 59-41 197-6  
1984 096 Bcm 51 54 59-41 198-6     Bc 51 54 59-80 222-6
Bc 51 56 59-80 222-4		 Bcee 51 56 59-70 002-2 Bcee 51 56 59-70 002-2 Bratislava; 51 56 59-80 219-0, pak 51 56 59-41 198-4, pak reko na Bcee
1984 098 Bcm 51 54 59-41 199-4     Bc 51 54 59-80 223-4
Bc 51 56 59-80 223-2		   Bc 51 56 59-41 199-2  
1984 097 Bcm 51 54 59-41 200-0     Bc 51 54 59-80 224-2
Bc 51 56 59-80 224-0		   Bc 51 56 59-41 200-8  
1984 101 Bcm 51 54 59-41 201-8     Bc 51 54 59-80 225-9
Bc 51 56 59-80 225-7		   Bc 51 56 59-41 201-6  
1984 102 Bcm 51 54 59-41 202-6     Bc 51 54 59-80 226-7
Bc 51 56 59-80 226-5		   Bc 51 56 59-41 202-4  
1984 099 Bcm 51 54 59-41 203-4     Bc 51 54 59-80 227-5
Bc 51 56 59-80 227-3		   Bc 51 56 59-41 203-2  
1984 103 Bcm 51 54 59-41 204-2     Bc 51 54 59-80 228-3
Bc 51 56 59-80 228-1		   Bc 51 56 59-41 204-0  
1984 100 Bcm 51 54 59-41 205-9     Bc 51 54 59-80 229-1
Bc 51 56 59-80 229-9		   Bc 51 56 59-80 229-9  
1984 105 Bcm 51 54 59-41 206-7     Bc 51 54 59-80 230-9
Bc 51 56 59-80 230-7		   Bc 51 56 59-80 230-7  
1984 104 Bcm 51 54 59-41 207-5     Bc 51 54 59-80 231-7
Bc 51 56 59-80 231-5		   Bc 51 56 59-80 231-5  
1984 107 Bcm 51 54 59-41 208-3     Bc 51 54 59-80 232-5
Bc 51 56 59-80 232-3		   Bc 51 56 59-80 232-3  
1984 106 Bcm 51 54 59-41 209-1     Bc 51 54 59-80 233-3
Bc 51 56 59-80 233-1		   Bc 51 56 59-80 233-1  
1984 108 Bcm 51 54 59-41 210-9 Bc 51 56 55-80 039-6   Bc 51 54 59-80 234-1
Bc 51 56 59-80 234-9		   Bc 51 56 55-80 039-6 Košice; 51 56 59-80 234-9, pak úpr. na zájezdy
BRcm 1984  Bautzen      teplovzdušné topení, GP 200; 26,4 m        (BRcm / reko 1994 BRm)
1984 234 BRcm 51 54 85-40 000-3   BRm 51 54 85-80 000-4
BRm 51 54 85-40 000-3		     ARmpee832 61 54 85-71 001-1 modernizace 1994 a reko 2009; před reko v ŽOS Vrútky BRm830 51 54 85-40 000-3
1984 236 BRcm 51 54 85-40 001-1   BRm 51 54 85-80 001-2
BRm 51 54 85-40 001-1		     BRm 51 54 85-40 001-1 v roce 2002 vyhořel v Žilině; 2008 ještě stál v ŽOS Vrútky; další osud?
1984 237 BRcm 51 54 85-40 002-9   BRm 51 54 85-80 002-0
BRm 51 54 85-40 002-9		     ARmpee832 61 54 85-71 006-0 modernizace 1994 a reko 2010; před reko BRm830 51 54 85-40 002-9
1984 238 BRcm 51 54 85-40 003-7   BRm 51 54 85-80 003-8
BRm 51 54 85-40 003-7		     ARmpee832 61 54 85-71 005-3 modernizace 1994 a reko 2010; před reko BRm830 51 54 85-40 003-7
1984 239 BRcm 51 54 85-40 004-5   BRm 51 54 85-40 004-5     ARmpee832 61 54 85-71 002-9 na BRcm přeznačen bez úpravy, dlouhodobě odstaven (1990-2008); 2009 reko v ŽOS Vrútky; před reko Bcm830 51 54 85-40 004-5
1984 240 BRcm 51 54 85-40 005-2         BRcm 51 56 85-40 005-0  
1984 241 BRcm 51 54 85-40 006-0   BRm 51 54 85-80 006-1
BRm 51 54 85-40 006-0		     ARmpee832 61 54 85-71 003-7 modernizace 1994 a reko 2010; před reko BRm830 51 54 85-40 006-0
1984 249 BRcm 51 54 85-40 007-8         BRcm 51 56 85-40 007-6  
1984 242 BRcm 51 54 85-40 008-6 Bcm 51 54 55-80 049-7       Bcm841 51 54 55-80 049-7 vyhrazen na zájezdy
1984 244 BRcm 51 54 85-40 009-4         ARmeer 50 56 85-30 001-2 před reko BRcm 51 56 85-40 009-2; reko v r. 2003
1984 245 BRcm 51 54 85-40 010-2         BRcm 51 56 85-40 010-0  
1984 246 BRcm 51 54 85-40 011-0         BRcm 51 56 85-40 011-8  
1984 247 BRcm 51 54 85-40 012-8         BRcm 51 56 85-40 012-6  
1984 250 BRcm 51 54 85-40 013-6         BRcm 51 56 85-40 013-4  
1984 248 BRcm 51 54 85-40 014-4         ARmeer 50 56 85-30 002-0 před reko BRcm 51 56 85-40 014-2
1984 253 BRcm 51 54 85-40 015-1         BRcm 51 56 85-40 015-9  
1984 252 BRcm 51 54 85-40 016-9         BRcm 51 56 85-40 016-7  
1984 251 BRcm 51 54 85-40 017-7         BRcm 51 56 85-40 017-5  
1984 243 BRcm 51 54 85-40 018-5         ARmeer 50 56 85-30 003-7 před reko BRcm 51 56 85-40 018-3
1984 235 BRcm 51 54 85-40 019-3         ARmpee832 61 54 85-71 004-5 mezitím u ŽSR jako BRcm 51 56 85-40 019-1, 2004 předán na ČD za vyhořelý vůz BRm 51 54 85-40 001-1; 2010 reko v ŽOS Vrútky; před reko BRcm831 51 54 85-40 019-3
lehátkové vozy upravené z vozů jiných řad
1967 ? Ba 51 54 20-80 045-7 Bc 51 54 55-40 008-2
Bc 51 54 55-40 023-1		 B 50 54 29-48 031-0    

zrušen

 přečísl. 008 --> 023 nepotvrzeno; Ba 045 přísluší k Bc 023;
zrušen 22. 2. 2000
1968 ? Ba 51 54 20-80 165-3 Bc 51 54 55-40 022-3
Bc 51 54 55-40 102-4		      

zrušen

 vyhrazen na zájezdy;
Bc 50 54 55-40 102-4
zrušen 2004
1968 ? Ba 51 54 20-80 636-3 Bc 51 54 55-40 103-1       00 56 09-60 301-3 přestavba 1997
1971 ? Ba 51 54 20-10 396-9 Bc 51 54 55-40 044-7      

zrušen

 vyhrazen na zájezdy; Bc841 51 54 55-40 044-7; zrušen 2008-2009
1971 203 ? Ba 51 54 20-10 397-7 Bc 51 54 55-40 007-4       Bc 51 54 55-40 007-4 vyhrazen na zájezdy; výr. č. možná 202; číslo vozu určeno dle podvozků; v r. 2008 již v KOV není!! (zrušen?)
1973 212 Ba 51 54 20-41 106-5 Bc 51 54 55-40 002 ?
Bc 51 54 55-80 008-3		      

zrušen

 vyhrazen na zájezdy;
Bc841 51 54 55-80 008-3; 2011 zrušen
1978 075 Ba 51 54 20-41 363-2 Bc 51 54 55-40 013-2       Bc842 51 54 59-30 363-9 vyhrazen na zájezdy; do r. 2009 jako Bc841 51 54 55-80 040-6
1979 ? Ba 51 54 20-41 383-0 Bc 51 54 55-80 040-6       ? vyhrazen na zájezdy; druhé obsazení čísla ?
1979 061 Ba 51 54 20-41 393-9 Bc 51 54 55-40 ???
Bc 51 54 55-80 003-4		      

zrušen

 vyhrazen na zájezdy;
Bc841 51 54 55-80 003-4; zrušen 2011
1979 ? Ba 51 54 20-41 394-7 Bc 51 54 55-40 005       ? vyhrazen na zájezdy
1979 ? Ba 51 54 20-41 395-4 Bc 51 54 55-40 006       ? vyhrazen na zájezdy
1979 069 Ba 51 54 20-41 398-8 Bc 51 54 55-40 004
Bc 51 54 55-80 004-2		      

zrušen

 vyhrazen na zájezdy, přestavba 1982; Bc 51 54 55-80 004-2; zrušen 2007-2008
1979 229 Ba 51 54 20-41 558-7 Bc 51 54 55-80 001-8      

zrušen

 vyhrazen na zájezdy;
Bc841 51 54 55-80 001-8; zrušen 2011
1979 226 Ba 51 54 20-41 563-7 Bc 51 54 55-80 002-6      

zrušen

 vyhrazen na zájezdy;
Bc841 51 54 55-80 002-6; zrušen 2011
1983 226 Bm 51 54 20-41 824-3 Bc 51 54 55-80 019-0       Bc841 51 54 55-80 019-0 vyhrazen na zájezdy
1985 016 Bm 51 54 20-41 896-1 Bc 51 54 55-80 048-9      

zrušen

 vyhrazen na zájezdy; Bc 51 54 55-80 048-9; zrušen 2007-2008
1983 ? Bc 51 53 59-50 034-2 Bc 51 54 57-80 025-5       Bc841 51 54 57-80 025-5 výr. Görlitz; pův. CFR; vyhrazen na zájezdy; oprava po poškození při nehodě ČSD
                 
vozy u kterých se hledá původ
1964?     Bc 51 54 55-40 036-3       ? Košice 1974
1966     Bc 51 54 55-40 045-4      

zrušen

 zrušen 22. 3. 1993
1966     Bc 51 54 55-40 047-0      

zrušen

 před zrušením Přerov
zrušen 9. 2. 1994
1968?     Bc 51 54 55-40 018-1 B 50 54 29-48 032-8
B 50 54 29-48 018-7		     zrušen ? dle KOV 1998; viz ale 29-48 018-7!
1969?     Bc 51 54 55-40 027-2
Bc 51 54 55-40 042-1		       Bee238 61 54 20-70 522-5 2008-2011: Bee246 51 54 20-70 522-7
1970 042 řada Ba? (20-10 ?) Bc 51 54 55-40 028-0
Bc 51 54 55-40 053-8		      

zrušen

 Bee 50 54 20-38 009-7;zrušen 2008 (nehoda Studénka 8. 8. 2008)
1970 065 řada Ba? (20-10 ?) Bc 51 54 55-40 017-3 B 50 54 29-48 027-8     Bee272 50 54 20-38 013-9  
1970?   řada Ba? (20-10 ?) Bc 51 54 55-40 020-7 B 50 54 29-48 028-6     Bee272 50 54 20-38 008-9  
1970 48821 vyr. v Maďarsku (ex Ba?) Bc 51 54 55-40 029-8       ? nejedná se náhodou o vůz 51 54 55-40 043 s tím, že místo 48821 má být 49921? Co je pak z vozu výr. č. 1970/48824?
1970 48824 vyr. v Maďarsku (ex Ba?) Bc 51 54 55-40 043-9       Bc 51 54 55-40 043-9 vyhrazen na zájezdy; výr. č. má vyražené 49921; v r. 2008 již v KOV není!! (zrušen?)
1972 231 Bac 51 54 59-80 081 ?   B 50 54 29-48 023-7 Bc 60 54 29-48 023-5   Bc663 60 54 29-48 023-5  
1972 232 Bac 51 54 59-80 084 ?   B 50 54 29-48 025-2 Bc 60 54 29-48 025-0   Bc663 60 54 29-48 025-0  
1973 235 řada Ba? (20-41 ?) Bc 51 54 55-40 054-6 B 50 54 28-48 004-8 Bc 60 54 29-48 054-0   Bc663 60 54 29-48 054-0  
1975 221 Bac 51 54 59-41 009, 010 ? Bc 51 54 55-40 046-2      

zrušen

 vyhrazen na zájezdy; Bc 51 54 55-80 046-3; zrušen 2007-2008
1982 022 řada Ba? (20-41 66X ?) Bc 51 54 55-40 041-3      

zrušen

 vyhrazen na zájezdy; Bc 51 54 55-80 041-4; zrušen 2007-2008
                 

Význam podbarvení údajů z výrobních štítků:
údaj dle KOV nebo záznamů vozových dep
odhad nebo údaj dle KOV, ale buď nevěrohodný nebo jinak pochybný
viděn osobně (AB, IM, MV, JC, -jp-)

Údaje o vozech železnice ŽSR ->ZSSK (56) oranžově.